sorteer op
Ik zou graag willen weten hoe deze hydraulische kleppen gesteld moeten worden en de volgorde. (wat ik al wel weet is aandraaien tot je geen speling meer hebt en dan 450 graden aandraaien.) maar hoe zit het met het vrij draaien dmv de krukas (zoals met normaal kleppen stellen) MVG, Ray
Beste collega's Ik heb hier een klant die in het zuiden van Frankrijk zit op reis en heeft het volgend probleem. Zijn wagen valt nu en dan volledig uit(levensgevaarlijk als dit gebeurt op autostrade),kan soms enkele dagen rijden en soms heeft die het 3x maal in een uur ZE hebben hem eerste keer getakeld bij
Goedenavond heren, lastig probleem met een Phaeton 3.2. Auto is bij ons gekomen met de klacht van slecht lopen, motor ecu zat vol met diverse foutcodes waarvan de belangrijkste over de timing van de motor gingen. Met scoop timing gecontroleerd en deze stond duidelijk fout. Motor was ook erg vervuild van binnen, vandaar ketting
Volvo met hardnekkig probleem. Auto staat af en toe stationair te zagen, wel alleen als hij warm is. Lijkt op het typische gasklep probleem. Gasklep vervangen voor een gereviseerde van ac tronics. Auto heeft 2 maanden perfect gelopen maar probleem kwam weer identiek terug. Onder garantie een andere gemonteerd zelfde probleem 2 maanden later. Een
Auto afgesleept door anwb naar garage . De garage kwam al snel met conclusie dat de engine controller sluiting maakte en dat de auto afgeschreven was . De eigenaresse was het daar niet mee eens en heeft de auto toen naar ons afgesleept en ben ik met het onderzoek gestart . Dacht zelf
Wij hebben hier een Chevrolet Lacetti die niet aan wilt slaan. Met onze diagnoseapperatuur kunnen we niet in de ecu komen. We hebben de ecu ook na laten kijken en die was gewoon goed. Alle zekeringen zijn goed en relais gewisseld. Het brandstofsysteem werkt ook, alleen geen bougievonk. Auto heeft een keer een lege accu gehad, opgestart met kabels, daarna accu
Ik heb een vivaro van 2005 met als probleem inhouden bij constante snelheid en soms geen gas kunnen geven,heeft iemand hier ervaring mee?Foutcode U2108 canbus geen communicatie met EBCM remregelmoduke met status AANWEZIG Uitgelezen met Tech 2win Foutcodes U2108
Hallo na vervangen van de achterste vliegwiel keerring loopt de motor niet meer uitlezen p0322 geen motortoerental signaal de oude ring wat op de krukas zat was een magnetische ring en de nieuwe was een stalen getande ring dit zou volgens de onderdelen levrancier geen probleem zijn maar achter af dus wel de oude ring
Volgende probleem, motor gaat op noodloop dan komen er 4 codes in 4B10, 480A,481A,4530, 4507 verstuivers al vervangen omdat de motor onregelmatig liep, dat is nu goed, roetfilter vervangen, deze was verstopt door lekkende verstuivers, codes komen na wissen na een paar km rijden terug, egr klep schoon gemaakt, deze was mega vervuild, met een vacuumpomp werkt
deze wagen is binnengekomen met trillingsdemper krukas die gescheurd was nieuwe trillingsdemper gemonteerd en nu trilt de riem stationair , als we de automatische riemspanner iets helpen met spannnen is dit opgelost nieuwe riemspanner al gemonteerd maar steeds hetzelfde , kortere riem gemonteerd geen resultaat nu zie ik dat er in de technische informatie van
