sorteer op
Koud start van deze auto is prima, als de motor goed heet is, bv na 25 km gereden te hebben, en de motor wordt stil gezet laat deze na +/- 10 minuten stilstand met hernieuwd starten niet meer aanspringen. Een half uurtje later start en spring de motor weer gewoon aan, motor loopt verder prima. Geen fout
heb vandaag een complete koppeling gemonteerd incl nieuw vliegwiel , alles van sachs , drukgroep zat een speciale klem op voor de montage , de bouten kun je gewoon aandraaien en als alles vast zit verwijder je de klem en pas dan staat de plaat op druk . meteen bij de proefrit begint de koppeling
Bovengenoemde Mazda versneld automatisch. Het is net of er vanzelf gas wordt gegeven. Er staan geen storingen in. Cruise controle staat uit. Auto heeft nog gewoon een gaskabel die mooi soepel loopt. Geen valse lucht o.i.d. Het gebeurd niet constant maar sporadisch. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn.
Beste mede-techneuten. De betreffende motor (excuses, ik weet het kenteken niet) staat koud te hobbelen. De eerste paar secondes loopt hij prima, dan krijgt hij steeds (onregelmatig) een hobbel/schudt dan. Na een paar minuten is het weg. Met warme motor zou hij eigenlijk meer vermogen moeten hebben wat mij betreft, en loopt hij stationair toch
Goedendag, auto komt binnen met klacht dat de auto in noodloop gaat. Foutcode uitgelezen en fout was gloeikaarsen defect. Nieuwe gloeikaarsen en nieuwe relais gestoken. Auto reed goed en trok goed. Ik zag dat er een verstuiver lekte en zegde tegen klant dat hij moest terug komen om te laten herstellen. Heb nieuwe dichtingen gestoken
Beste leden, Een maand geleden heb ik de brandstoffilter vervangen van een Golf 5 GT, deze hield af en toe in bij hogere toeren (+/- 3000 toeren). Gas los, 2sec wachten en hij rijdt gewoon weer. Deze klacht was ook niet constant, de ene keer wel de andere keer niet. Na het brandstoffilter te hebben
DE auto stottert en schokt bij optrekken, warm en koud. Uitgelezen, geen foutcodes, filters en bougies in orde.brandstofreiniger erdoor, en spuitbus in luchtinlaat gebruikt, reinigen.\ bougiekabels in orde.verder geen vacuumlekken.klant zegt het is ook een week goed geweest, en nu weer niet goed.(voor dat er een naar gekeken werd) wat opvalt, is dat als ik
Collega's, Hier een volvo v50 met 1.6 van psa Kwam binnen met de klacht dat hij onregelmatig draait, Bij het uitlezen zagen we direct 4 foutcodes op de verstuivers, allemaal maximale waarden bereikt. We hebben deze laten testen en bleken er 2 defect te zijn, 4 nieuwe verstuivers er in, inleren bij volvo dealer
Beste, Wij hebben hier een sprinter906(bakopbouw) met een 651 motor. Klant is hier gestrand met overgelopen koelsysteem expansievat.Helaas geen water maar zwarte motorolie. Heeft echt alles eruit gegooid,motorruimte enz helemaal onder. Heeft iemand ervaring met dit probleem met dit type motor in sprinter 906. Ik zie op het oog geen losse oliekoeler(warmtewisselaar). Scheur in motorblok/kop
Weet iemand of je van deze motor de cil.kop mag vlakken?
