AMT
  • Direct onbeperkt lezen
  • Inloggen
  • Diagnose
    • Diagnosetools
    • Diagnosetips
    • Pass-thru
    • State of Health
  • APK
    • Regelgeving
    • APK-tools
  • Techniek
    • Hybride & EV
    • Waterstof
    • Motor & Transmissie
  • Werkplaats
    • Werkplaatsinrichting
    • Tools & Equipment
  • AMT TV
  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
Feedback?
Terug naar amt.nl

Stel jouw vraag of reageer op een bestaande vraag Filters wissen

Extra filteropties

Topics

sorteer op

Start nieuw topic
TopicMerkModelReactiesDatum

Ventilator koelsysteem motor werkt niet

Wie kan er info geven betreffende storing. 1. klacht, koelventilator werkt niet, stop op display 2. diagnose, 30 Ah zekering defect in zekeringenkast in motorruimte 3. zekering vernieuwd 4. alleen nu blijft ventilator koelsysteem continu draaien  

CitroënC1155 jan. 2016 09:35

buitentemperatuur 60 kachel wordt niet warm

Bij deze trajet geeft in het kachel paneel een buitentemperatuur van 60graden aan. De kachel wordt niet, zal met de hoge buitentemperatuur te maken hebben. Dealer kan de montage plaats niet vinden. Weet iemand waar de sensor gemonteerd is?  Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes nvt

HyundaiTrajet518 dec. 2015 12:11

kachel heeft onjuiste temperatuur

Automatische kachel regelt te laag af. De stelmotor werkt en de buitentemperatuur geeft goed aan. is het mogelijk om het kachelpaneel uit te lezen zonder uit leesapparatuur heb het geprobeerd met de brain bee maar dan is hier geen optie voor. Ben bang dat de inwendige temperatuur meter niet goed werkt. Heeft iemand hier ervaring

Hyundai59 dec. 2015 16:56

Kachel niet warm

De kachel wordt niet warm. Motor temp. in diagnose app. is keurig 92 graden.(van buitenaf gemeten ook) Thermostaat, waterpomp en EGR koeler zijn reeds vervangen. Naar de kachel rad. is geen waterflow, met veel gas geven een beetje. Als het watermondje achter op de cilinderkop gedemonteerd is stroomt hier heel weinig water uit als de

VolkswagenPassat118 dec. 2015 11:30

kachel blijft warm

Collega's, De kachel van de Smart blijft warme lucht geven. Intussen heb ik vast gesteld dat de temperatuur wel reageert op de instelling op het intrumenten paneel, maar zelfs al stel je de laagste temperatuur, 18 graden, in dan blijft hij warmte geven. Uitlezen leverde een foutcode B1002 op en die verwijst naar de interne

Smart230 nov. 2015 16:52

Aanjager niet uit te zetten.

 Hallo Ik krijg hier volgende week een C3 uit 2008 met climate control waarvan de kachelaanjager op een stand werk.Ook is de aanjager niet uit te zetten. Als je de airco inschakeld dan kun je op het display zowel de temperatuur als de aanjagersnelheid instellen,alleen reageerd de aanjager niet op deze instellingen,dus zodra men de

CitroënC3519 nov. 2015 14:13

Kachelmotor vervangen

Ik moet bij deze Seat Ibiza de kachelmotor vervangen. Nu hoor ik veel horrorverhalen. Moet bij deze auto echt het dashboard helemaal weg? En hoe moet dat?   Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes nvt

SeatIbiza915 okt. 2015 22:10

ventilator

 Hallo, Ik heb hier een peugeot 3008 met de storing dat de ventilator niet draait. Ik kan de schakelaar wel aanzetten, en de ventilatorsnelheid aan passen op de knop. (de lampjes gaan dan aan op de knop), maar de blazer doet niks. Zekeringen zijn goed. Uitlezen geeft storingscode 72F. Weet iemand wat dit voor code

Peugeot300836 okt. 2015 14:35

kachel niet goed te regelen.

 Hallo Ik heb hier een volvo v40 staan uit 2000 waarvan de verwarming niet goed te regelen is. Als je de regelaar bv op 20 of 22 graden zet komt er geen warme lucht uit de roosters. Zet je hem nu op 24 of maximaal dan wordt het geheel goed warm. De thermostaat is al

VolvoV40530 sep. 2015 16:14

Heel even warme lucht, daarna ijskoud

Aan deze wagen al 2 stelmotoren vervangen na diagnosestelling van een collega.Na het vervangen nog steeds geen warme lucht. Na verder onderzoek geen warme kachel binnen en een hoop smurrie aan de thermostaat.Volledig systeem al gespoeld met Forte Bio Degreaser, nu na hele tijd afstaan van de verwarming voor een 20tal seconden warme lucht, daarna

VolkswagenPassat427 aug. 2015 18:27
Vorige paginaVolgende pagina

Topics per onderwerp

  • Accessoires(After market)(420)
  • Accessoires(Origineel)(990)
  • Airbags(878)
  • Airconditioning(1016)
  • APK(117)
  • Automaat(1036)
  • Banden / Velgen(171)
  • Brandstof(systeem)(2911)
  • Carrosserie(619)
  • Dashboard(2052)
  • Diagnose apparatuur(822)
  • Elektronica(8070)
  • Emissie(76)
  • Foutcodes(4812)
  • Hybride(91)
  • Kachel / Ventilatie(1258)
  • Koelsysteem(1209)
  • LPG(340)
  • Motor(11885)
  • Ontsteking(1471)
  • Opgelost(204)
  • Overige problemen(2106)
  • Pass-thru(28)
  • Remmen(1272)
  • Roetfilters(394)
  • Sloten / deurgrepen(959)
  • Smeermiddelen(323)
  • Starten / niet aanslaan(3109)
  • Stuurinrichting(723)
  • Tips en Tricks(300)
  • Trillingen / geluiden(1315)
  • Turbo(27)
  • Verlichting(1347)
  • Versnellingsbak / koppeling(1681)
  • Weggedrag(219)
  • Werkplaatsequipment(181)
  • Wielophanging(570)
  • Nieuwsbrieven
  • Over AMT
  • Klantenservice
  • Contact
  • Adverteren

Thema's

  • Diagnose
  • APK
  • Techniek
  • Werkplaats
  • Airco

Snel naar

  • Garageforum
  • Reparatiewijzer
  • Digitaal magazine

Volg AMT

  • Facebook
  • LinkedIn
  • Instagram

AMT is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen