sorteer op
hallo na een dik uur zoeken kan ik de obd stekker niet vinden bij een clio. weet iemand waar ik deze kan vinden. niet onder stuur ook niet in het middenconsole. ik krijg hem niet gevonden.
We hebben hier een Crafter 2.5 TDI - deze gaat in noodloop bij het optrekken hij leest de volgende foutcode uit000665 - laaddrukregeling: regelgrens onderschredenP0299 - 001 - Bovenste limiet overschreden - internitterend heeft iemand hier een oplossing voor Uitgelezen met VAG-COM Foutcodes 000665 - P0299
pieper Lid sinds: 01-04-200871 bijdragenpieper schreef:Temp sensor vervangen, storing komt terug als (past) dus niet actueel. P1544 exgas T/sen AFT PF Cql. Heb alle items gereset. Kijken of het nu over is !! Storing komt terug !! P1544 exgas tsen ft pf co 1 P1544 exgas tsen ft pf 3def iemand enig idee wat
Een doodgewone seat leon met foutcode 08A6 (bosch-kts) bandenspanning controle systeem. normaliter druk je de knop op het midden console 10 seconde in en is het systeem geprogrammeerd. Bij deze auto knippert hij een keer en gaat dan weer branden. Ook na uitlezen en foutcode wissen blijft het lampje branden. Wat te doen? Gemeten niets Uitgelezen
Deze code uitgelezen, geeft aan dat de kat niet goed zou zijn. Echter CO% = 0,20, andere emissiewaarden zijn ook normaal en motor loopt op alle poten (5). Iemand een idee? m vr gr Wim Uitgelezen met Autel Foutcodes 422
EOBD lampje gaat branden Inspuit computer geeft storing, Fout code P1850 Stand sensor versnellingspook elektrisch defect; K.S. naar massa Heeft iemand dit al eens bij de hand gehad of weet iemand hier een oplossing voor? Gemeten Stekker zit goed gemonteerd. Uitgelezen met Fiat Examiner Foutcodes P1850
Bij deze auto het volgende probleem : warm zeer moeizaam aanslaan ong. 7sec doorstarten,koud lijkt het iets beter te gaan,soms ook branden van mm lampje opgeslagen code´s zijn dan p0101 en p0191,tijdens meting gegevens mbv testapparatuur is helaas hogedruk niet afleesbaar,pas als de motor aanslaat is de druk afleesbaar ,iemand dit eerder aan de hand
Auto schokt aan ongeveer 100 km/h, uitgelezen P0106 inlaatspruitdruk buiten tolerantie. Regelklep turbo is vervangen, elektrische egr klep afgelegd, variabele inlaat in kollektor volledig open gezet, turbo wastegate gecontroleerd met vacuumpomp + beweging ok. Inlaatkollektor heb ik nog niet los gehad ; Tevens is filter in tank gereinigd deze was redelijk vuil. Na testrit geen
Motorstoringslampje en service lampje blijven branden. De storing DF106 aangegeven. Ik kan me ook wel voorstellen dat de werking van de kath te gering is, alleen ik kan de foutcode niet wissen als de auto op contact staat. Normaal zou je de fout moeten kunnen wissen, en zodra de auto wordt gestart zou de foutmelding terug moeten
Collega's, Ik zit hier met een Astra met twee foutcodes: P0108 (turbodruk te hoog) en P0243 (Turbodrukregeling regelafwijking negatief). Met de accurator test de laaddruk magneetklep getest. Deze was stuk. Vervangen, maar de turbodruk blijft te hoog. Bij vol gas loopt de trubodruk op naar 2,2 en 2,5 bar. Het vreemde is dat de nominale
