sorteer op
Beste Collega's Heb hier een Audi A2 1.2 van 2005 problemen met de automatisch versnellingsbak. Het probleem is dat tijdens het rijden de motor stottert en op een gegeven moment reageert de motor niet op het gaspedaal. De motor draait nog wel stationair maar daar blijft het ook bij. Pas bij opnieuw starten kun je
1. Storing automaat versnellingsbak. 2. Ma +/- 8 km rijden komt melding automaat storing in display. 3. Auto rijdt dan in noodloop 4. uitlezen, komt storing P1750 naar voren Mijn vraag is, wie weet van P1750 foutcode betekent. In afwachting. Gr. Martin Uitgelezen met Boch Foutcodes P1750
Hoi Heren heeft iemand dit al eens meegemaakt het stuurhuis werkt niets meer en uitgelezen met delfi de foutcode die voor mij het belangrijkst is deze DF002 (ecu) en is ook niet te wissen. Is dit een bekent probleem van de renault??? Alvast bedankt. Gemeten - Uitgelezen met delfi Foutcodes DF038 DF035 DF002 DF057
Hallo, Ik zal mij even voorstellen, ik ben Bram en heb sinds een half jaartje mijn eigen garagebedrijfje, vooral in klassieke auto's, maar om met de tijd mee te gaan ook diagnose technicus bij een land rover specialist. In mijn eigen garage doe ik ook hedendaagse auto's in uiteenlopende merken. Ik zit met een
Megane II binnen, klaargemaakt en gekeurd. Was begin van de week gedaan en trof hem woensdag. Stonden paar airbag storingen in welke aan configuratie problemen lagen (configuratie goed gemaakt), lampje uit. Was tevens raam mechanisme defect, was foutcode voor (sluiting naar massa, bleek via motortje, is vervangen en codes gewist, werkt nu ook prima). Bij
Beste collega's Ik ben in het bezit van een SPC Max diagnoseapparaat van Tecdata(autodata) . Nu was ik aan het denken om een tweede diagnosetoestel aan te schaffen.SPC MAx is goed maar ik vind hem vrij langzaam (dekking en mogelijkheden zijn goed) . Nu kwam ik uit op de autel maxidas ds708. Dezae valt op
Hallo, Ik had een paar weken terug een bmw 520D 130kW welke fouten op de egr had en ook de roetfilter. De egr heb ik vervangen (zag er niet zo slecht uit) maar de fouten zijn wel weg nu (ervoor wissen en ze kwamen telkens terug). De roetfilter fout 480A krijg ik echter niet gewist,
Wij hebben een Seat Alhambra 2.8-VR6 automaat 150KW binnen gekregen die niet meer liep, en het leek net of de motor geen compressie meer had. Deze hebben wij gemeten en zaten allemaal rond de 9 bar. De bougies hebben wij vervangen en de krukassensor hebben wij eerder een keer vervangen. De Reflex tester geeft een storing aan op
Ik heb een Snap On Solus ultra op proef. Uigelezen de volgende waarden: Verstuiverfeedbackwaarde 1 (mm3st) - 1,25 ,, 2 (mm3st) 0,63 ,,
auto heeft het probleem dat de achterspoiler niet meer uitkomt en ik wil deze uitlezen maar de kts en Delphi weten hier geen raad mee. kom ik met een cayenne nog redelijk weg met de vagcom . maar de vag com kan ook hier weinig mee. nu wil ik een durametric professional aanschaffen heeft iemand
