sorteer op
heren ik heb olielekage aan de motor aan de zijkant kop.zijde, maar kan het niet localiseren ook met een spiegeltje lukt het niet. de nokas.doppren zijn het niet het zit lager. de dealer slaat er niet op aan. weten julie iets uit ervaring? afz j schouten
Beste Heb hier een vw Passat bouwjaar 2010 1.6TDi 77 Kw motorcode CAYC Deze houd soms namelijk in en in sommige gevallen valt deze ook stil bij vertrek of in een iets of wat te hoge versnelling , bij het herstarten van de wagen rookt deze ook enorm wit . Dit doet zich eens om de
Goedendag, hebben een previa met een brandend mil lampje. Codes uitgelezen P0172 en P0175 mengsel te rijk bank 1 en 2 (stroom). Is hier iets van bekend bij deze motoren. Iemand een idee auto komt volgende week voor reparatie. Evt. storingzoekschema voor deze code en of werkplaatsinfo. Groet Henri Gemeten Lamdawaardes met co tester zijn netjes.Zitten 5
Hallo, ik heb hier een Opel Astra staan van 2006 met een 1.3 CDTI 66kw motor en 320000kmDeze auto heeft echt totaal geen vermogen en de turbo komt niet eens op gang.De auto loopt in noodloop Ik heb al : · EGR vervangen · Turbo is vervangen · Luchtmassameter vervangen · Inspruitstuk , Waste gate
Deze Saab 9-7 heeft last van opstart problemen bij koud weer. De eigenaar van deze auto belde ons een aantal weken geleden voor start-hulp aan huis. Mijn collega is terplaatsen gegaan en heeft de auto met de start booster aan de gang gemaakt. Dit na verschillende start pogingen waarbij het alarm verschillende malen erop en eraf is gezet. Ondanks
Hallo, Deze BMW wordt bij ons binnengebracht nadat deze reeds op enkele plaatsen is geweest voor het volgende probleem: De motor draait erg onregelmatig bij stationare loop, valt terug naar 600 rpm en stuitert dan naar 800 rpm. Uitlezen wijst op de hittefilm van de LMM, deze is vervangen door origineel, zonder resultaat. Vacuum
Heren, Deze bmw slaat slecht aan, en na aanslaan loopt ie zeer belabberd. Misfire na misfire hoor je duidelijk in de uitlaat en de motor ligt te schudden. uitlezen geeft misfires op alle cilinders aan. Hierom alle 4 bobines en bougies vervangen. Echter zonder resultaat. Ook zie ik code 30C1 staan, Oliedruk regeling.... Kunnen
Met optrekken en (op de snelweg) iets versnellen tussen 2000 en 3000 tpm voel je de motor iets inhouden/stotteren. De auto rijdt hierdoor net niet lekker. De distr. is compleet vervangen omdat de ketting geleider was gebroken.(ratel rond 3000 tpm) Nokken assen staan op tijd.(stond niet geheel juist hier kreeg ik een code op) Inlaat
auto start wel maar slaat niet aan motorstoringslamp brandt helemaal niet en heb dus ook geen communicatie met ecu. Alle zekeringen zijn heel en ecu los gehad en zat wat vocht in en oxidatie. Klant had zelf nog originele ecu liggen en die er in gedaan zonder resultaat. Contactdeel vervangen is het ook niet. klant
heren bij deze polo is de temp sensor stuk die in de katalisator geschroeft zit nu geeft hij als foutcode aan P242A00 met als melding : uitlaatgastemperatuursensor circuitbank 1 sensor 3 nu zitten er 2 temp sensoren op en een lambdasonde nu is mijn vraag welke temp sensor is stuk degene die boven op de
