sorteer op
Klant komt s avond rijdend thuis.De volgende ochtend slaat de motor niet aan.Na vernieuwen van de brandstofpomp loop de auto circa 10 sec goed en slaat daarna af. Gemeten ECU laten testen is prima.Brandstofpomp vernieuwd,verstuivers getest, Gemeten waardens commonraildruk goed.sleutels worden herkent,krukassignaal,gasklep gecontroleerd Uitgelezen met snap on modus ultra Foutcodes geen foutcodes
ik kan nieuwe sleutel niet inleren zonder contact Uitgelezen met wow
Als de auto stationair loopt schud de motor , als je rijdt trekt deze goed . Toch schud de motor ook onder het rijden soms net alsof deze op 3 cilinders loopt , maar dat doet hij niet . Er zijn geen foutcodes aanwezig . Relatiefe compressie gemeten met de scoop is goed Trillingdemper gecontroleerd lijkt
Na enkele weken stilstaan tijdens het koude weer onlangs, doet de Punto 2003 1.2 8-klepper moeilijk. Start perfect, rijdt normaal, tot hij bij 2300-2400 rpm zo goed als uitvalt, met motormanagment lampje dat gaat branden (maar ook meteen weer uitgaat bij gas lossen). Geen foutcode terug te vinden, ook niet tijdens het rijden of terwijl het
Geachte collega's alvorens over te gaan om de probleem te vertellen wil ik mij eerst voorstellen. ik ben trotse eigenaar van een bmw 325 i cabrio uit 2007 (E93). een n53 blok. in november 2016 gekocht en ingevoerd naar nederland.. probleem: probleem begon begin december. ik kreeg in eens motormanagementlampje op mijn dasboard gebrand. heb laten
Beste collegas Heb vandaag geprobeerd een peugeot 207 te herprogrammeren via passh tru met diagbox en kts540 dit is helaas niet goed gegaan. Auto ging in eco modus (zat wel een diagnose lader welke de auto op 13.5 volt houd) nu krijg ik een foutmelding in de diagbox communicatiestoringen (zie bijlage) auto loopt ook niet meer.
Als de auto koud word gestart slaat hij direct aan,als je dan na een paar minuten stil zit slaat niet meer aan.dan 10 min wachten dan weer wel.als motor op bedrijfs temperatuur is zijn de problemen niet meer aanwezig.auto rijd prima en geen fout codes aanwezig.history is koppakking en distributie ketting vervangen.na deze reparatie heeft
1. Ineens dynamo lamp onder het rijden 2. Accu is oke 3. Dynamo getest. ook oke 4. Uitlezen. Storing P0620 generator onderbr/massa/pluskortsluiting 5. Storing gewist. Blijft acculamp even uit. Daarna weer aan. 6. Iemand weleens gehad. Volgens Mazda sluiting in bedrading. In afwachting infos
1,9 tdi motor met pompverstuivers , vorige keer klep stuk uit , gemaakt en deze keer juist zelfde ? is via de ecu de brandstof regelbaar ? motor met pompverstuivers , of zou een kapotte ecu de oorzaak zijn ? Gemeten met delphi gemeten injectie hoeveelheid cil 1 =0,12 cil2 =0,71 cil3= -1,06 cil4=0,21 zijn deze waardes te
Klant reed op snelweg, auto hield op. Dacht dat de tank leeg was. Anwb naar pomp gesleept, vol getankt. gestart en gesleept maar niet aanslaan. Wij hebben een gebruikte hogedrukpomp gemonteerd, geen effect. systeem na filter ontlucht met knijpbalg en electr pomp. Gemeten kruk/nok-as signaal, lijkt ok. brstofdruk: op contact .5v bij starten 1.0v toevoerregeling
