sorteer op
Hallo collega's, We hebben vorig jaar een mooie Megane I cabrio ingeruild met de prachtige 2.0 IDE blok. In oktober liep de auto slecht, toen stappenmotor schoongemaakt en liep meteen goed. Warm laten draaien, weer af laten koelen en de dag erna weer beetje moeizaam aan de praat. Maar goed... we dachten "nieuwe stappenmotor en klaar".
Ik heb de multiribriem van deze A-kklasse 180 cdi vervangen. Door het subframe te laten zakken komt er meer ruimte. Nu was er al een lekje met olie voor het vervangen van de riem. Nu is het een grote lek en ik vermoed dat het komt van de oliekeerring achter de krukaspoulie. Ik vermoed dat
beste collega's, ik heb momenteel een Renault megane III 1.5 dci in de werkplaats staan waarvan het start / stop systeem niet meer werkt. Vanaf het ogenblik dat de wagen gestart wordt krijgen we melding op het instrumentenpaneel , controleer start / stop functie. De start/ stop functie werkt ook niet. In motor regelapparraat zijn geen storingen
Motor houd in. Kan bijna geen gas geven en dan ineens gaat die weer. Bobine en kabels vervangen. EGR klep gereinigd Kleppen hoor je niet tikken. Ook bij goed lopende motor is het co nul. lambda is goed en hc is dan laag Gemeten co is nul HC is erg hoog als die onregelmatig loopt lambda
Beste Techniekers, Ik moet van een navara de scv klep vervangen maar deze moet volgens de dealer ingeleerd worden. Maar mijn diagnosetester ondersteund dit niet Ik heb op een australisch forum gelezen dat dit manueel ook zou kunnen zie vb ://www.nissan-navara.net/45-d40-technical-library/3878-how-reset-ecu-fuel-pump-d40.html Is dit te betrouwen of toch best naar de dealer gaan
Klant komt s avond rijdend thuis.De volgende ochtend slaat de motor niet aan.Na vernieuwen van de brandstofpomp loop de auto circa 10 sec goed en slaat daarna af. Gemeten ECU laten testen is prima.Brandstofpomp vernieuwd,verstuivers getest, Gemeten waardens commonraildruk goed.sleutels worden herkent,krukassignaal,gasklep gecontroleerd Uitgelezen met snap on modus ultra Foutcodes geen foutcodes
ik kan nieuwe sleutel niet inleren zonder contact Uitgelezen met wow
Als de auto stationair loopt schud de motor , als je rijdt trekt deze goed . Toch schud de motor ook onder het rijden soms net alsof deze op 3 cilinders loopt , maar dat doet hij niet . Er zijn geen foutcodes aanwezig . Relatiefe compressie gemeten met de scoop is goed Trillingdemper gecontroleerd lijkt
Na enkele weken stilstaan tijdens het koude weer onlangs, doet de Punto 2003 1.2 8-klepper moeilijk. Start perfect, rijdt normaal, tot hij bij 2300-2400 rpm zo goed als uitvalt, met motormanagment lampje dat gaat branden (maar ook meteen weer uitgaat bij gas lossen). Geen foutcode terug te vinden, ook niet tijdens het rijden of terwijl het
Geachte collega's alvorens over te gaan om de probleem te vertellen wil ik mij eerst voorstellen. ik ben trotse eigenaar van een bmw 325 i cabrio uit 2007 (E93). een n53 blok. in november 2016 gekocht en ingevoerd naar nederland.. probleem: probleem begon begin december. ik kreeg in eens motormanagementlampje op mijn dasboard gebrand. heb laten
