sorteer op
hallo, we hebben een opel 2.2 benzine met probleem; als je boven de 4500 toeren komt gaat het lampje mm branden, en houd in, bij uitlezen code P0304 misfire cilinder 4 en P0134 O2 sencor ,kom je niet boven de 4500 toeren dan is er niets aan de hand, distributie is vervangen en de cilinderkop mvg
Foutcode p2526 heb de turbo druk sensor al vervangen help niet kan iemand me verder helpen Gemeten Turbo druk sensor vervangen Uitgelezen met DELPHI Foutcodes P2526
Beste leden, Al een tijdje zijn wij bezig met een Seat Leon wat nu best een doorn in het oog word. Het verhaal begon als volgt: De klant kwam met de klacht dat na het tanken (bijna zo goed als lege tank) de motor slecht begon te presteren, inhield, stotterde en zelfs afsloeg. Motorlampje brandde
goede morgen heb hier een auto met een terugkerend probleem. auto houd soms in loopt dan niet op alle cilinders ,telkens zelfde foutcodes terug. p1336 verschillende cilinders ontsteekonderdrukking p1337 ontstekingsstoring cil.1 p1340 ontstekingsstoring cil.4 bougies vernieuwd bobines uitgewisseld 1-3 2-4 om te kijken of dat het probleem zich verplaatst. dit is niet aan de orde.
hallo, wij hebben hier een Golf 4 uit 2003 staan, deze kwam binnen met het probleem dat hij zeer slecht liep en een verbrandinsprobleem op cil 1 had. We hebben een compressietest gedaan, de bobine's en bougies even uitgewisseld en het inlaatspruitstuk gecontroleerd met een smokepro. later hebben we de injectoren laten testen en
hallo ik heb een bmw e90 330D 2006. als de auto stil staat hoor je bij de motor een soort vroem vroem vroem geluid ( lach niet ) het lijkt alsof het 1 van de lagers van de poelies zijn maar het is niet een geluid continu. weet iemand iets? is dit misschien de
Beste, Vandaag een Avensis binnen met een 1AZ-FSE direct ingespoten motor welke schokt/inhoud/hikt bij deellast tussen de 2000 en 2500rpm de motor lijkt ook hoger in toeren/snelheid vermogen kwijt te zijn ( 100 naar 120 in zn 5 duurt 18seconden ) 4gas gegevensCO 0.00Lambda 1.00CO2 15.2HC 0O2 0.21 uitgelezen; geen fouten, gelezen waardesBrandstofdruk stilstaand 8mpa rijdend
Dag heren, Deze week een vw polo binnen met misfire op cilinder 3. Bij het starten van de wagen is alles ok. Pas als we de motor belasten loopt het mis bij ongeveer 4000 tr de motor gaat niet verder door in toeren en het MIL lampje gaat aan. Bobines en bougies zijn reeds vernieuwd en
Hebben hier een kangoo die in de 3 en 4 de versnelling boven de 3100 toeren in houd. (en motorstorings lampje gaat branden) Boven de 3900 toeren gaat die weer. Foutcode P0235 turbodruk/inlaardruksensor signaal niet plausibel. Sensor gemeten, alle waardes correct. EGR gecontroleerd washgate turbo gecontroleerd. Alles werkt goed. Voor de zekerheid nieuwe sensor gemonteerd en met gmto scoop
klant belde op met de mededeling dat de auto begon te stotteren en vervolgens afsloeg auto op haar werk neergezet gisteren 04 maart met de uitlees kasten ( snap-on en maxidas ) er naar toe gereden en uitgelezen auto gestart en op het display komt te staan injectie storing auto krijgt zo te merken geen
