sorteer op
Eerdaags moeten we het achterwiellager vervangen van deze auto. Niet echt spannend natuurlijk, maar hier zit een elektrische handrem op en zo gauw de motor wordt stilgezet gaat die erop. Hoe doen jullie dit normaal gesproken? Wil eigenlijk niet constant de motor laten lopen. Is er een handige tip? Bv kabel oid loshalen wat ik
Ik heb dus de andere 2 banden dus ook maar vervangen. De trilling zoals de klant hem beschreef was zo onregelmatig dat het niet lijkt op een gewone onballans maar eerder op een resonantie trilling. De hele auto begint stevig te trillen - schudden zo erg dat hij even moet stoppen. Daarna is het weg
Deze zakt bij stilstand linksdoor. Eens de motor draait gaat hij omhoog. iemand ervaring hiermee?
Tijdens werkzaamheden , is de binnenste koppeling aandrijfas uit elkaar gekomen Mijn vraag is nu ? Hoe opnieuw te monteren, ik heb hier 6 kogels, een lagerring , wat losse onderdelen, de cardanhoes is geen probleem Naar mijn mening is het niet logisch dat dit zomaar uit elkaar komt ? Momenteel heb ik het kunnen
Goeiedag, Deze 206 bonk en de voorwielophanging bij oneffenheden/klinkerwegen. Heb de auto apk gekeurd en kon geen speling vinden.. Heb de stabilisator verbinders vervangen omdat 1 van deze speling vertoonde maar hiermee is het gebonk niet verdrwenen... Zijn hier dingen over bekend??? MVrgr J
haal de belasting(veer) eens van de fusee kogel af , en test hem dan nog eens met een dik bandenijzer.....
systeem geeft een fout aan en gaat dan in noodmodus verhoogde stand en niet meer te regelen. de foutcode geeft een lek systeem aan in het pneumatische deel dus dat moet je onderzoeken. na de reparatie moet het systeem weer in een basis gezet worden met de VAS en een hoogte meting (speciaal gereedschap) op
seicento blijft bonken bij linker achterwiel , al gereden met de achterschokbreker er onderweg uitlaat is het niet , handremkabel, is het niet , bouten subframe zitten vast wiellager zit geen speling op ??? kofferbak al helemaal leeg gepakt geen resultaat gr bertus
We hebben in de werkplaats een mondeo 2.0DI duratorq(66kw) uit 2002 gehad voor een grote beurt apk. Na deze beurt/roetmeting trilt de auto met optrekken (vooral met zwaar belasten) en trekt hij niet meer vloeiend op maar in etappes. Geen storing aanwezig. Hebben jullie dit wel eens meegemaakt? Het betrekt een nieuw type mondeo met
vering ligt plat op de grond heb alles overbrugt zoals opgegeven in een vorig onderwerp hier geplaatst de compressor slaat aan ik hoor de klep aantrekken maar de auto gaat niet omhoog ik heb de darm die uit de compressor komt eens losgekoppeld en daar zit bijna niets van druk op je kan hem gewoon
