sorteer op
Technische collega's, Deze auto heeft koelvloeistofverlies. Heeft iemand hier info cq ervaring mee, met dit type motor? Heb basis controle's uitgevoerd. Geen defecte. Maar zal verder moeten. Zoals cilinderlektest, EGR, oliekoeler etc. In afwachting reactie's. Martin Foutcodes Geen foutcode's
goedemorgen heren even een simpel vraagje ik zit even met een vraagje kwa klepspeling van deze skoda fabia 1.4 met een AQW blok ik ben koelvloeistof lekkage aan het oplossen en dacht eerst dat het de koppakking was maar het is de waterpomp en lekkage op de thermoschakelaar in de radiateur maar nu haalde ik
goedenavond, zit met een heel vervelend probleem. we hebben een peugeot 307 1.4 zonder airco in de garage staan, waarvan de koelvin steeds kapot gaat. de eerste keer leek het gewoon slijtage te zijn, dus daarna op budget een 2e hands ventilator gemonteerd. Nog geen week daarna is die kapot gegaan. Vervolgens nog een 2e
Nadat distr-riem vervangen is ,is er enige ding dat gedaan is proberen te starten ( kapje en motor steun waren los en ik ging starten dat alles goed verlopen is) hij startte wel en hij liep goed. daarna kapje en motor steun gemonteerd auto laten op wielen zaken ,starten, hij start niet ik dacht accu pool
auto loopt warm en spuit alle water langs expansievat eruit en komt lucht op circuitwaterpomp is goedgeen lek onder auto bij stilstandthermostaat verwijderdegr koeler afgeperstde radiatorvin werktdoorstroming radiator okstationair geen probleem tijdens rijden na 10km is expansievat leegexpansievat kookt telkens overnieuwe dop expansievat geplaatstcilinderkop gloeibougies gedemonteerd en druk op cilinders gezet en er komt geen
heren ik zit even met een vraagje over deze AFGETRAPTE bmw van een klant ik moet deze auto klaarmaken voor de apk en er zijn vele dingen mee mis zoals verlichting / handrem / aanjager kachel / fusee kogels /remslang ga zo maar door nu heb ik de verlichting vandaag in orde gekregen maar zit
Beste autokenners, Ik zit met een lastig probleem, waar zelfs de peugeot niet aan uitkomt.. Ik heb het forum doorgelezen en er was een bijna hetzelfde probleem bij een 206, maar helaas hebben die antwoorden niet geholepen Ik kocht mijn 307 zonder problemen. echter 2 dagen na aankoop (2e hands) begonnen alle toeters en bellen
Motor temperatuur is ongeveer 73 graden continu onder het rijden . Bij stilstaande auto met draaiende motor en verhoogd toerental loopt hij netjes op naar 90 graden. Het probleem is dat de binnen temperatuurmeter met regelmaat onderin blijft liggen. fout code op de motor is P2181 en op het instrumenten paneel geen fout code. Wat
Kachel interieur geeft geen warmte af. Terwijl meetwaarde motortemperatuur ruim 90 graden aangeeft. Wie kan mij vertellen hoe de regeling kachelsysteem werkt. Of wie heeft Nader's informatie over de storing
beste leden. De omschreven peugeot 406 coupe heeft een weigerende airco (autom. klimaat regeling) .geen bekrachtiging magneet kopp. en koelvennen draaien niet Ik heb de originele schemas van peugeot, maar kan nergens leganda met betekenissen vinden. deze peu heeft geen bitron kastje , bedrading loopt vanuit koelerpakket dircht nr zekeringkast vreemd genoeg. alvast bedankt
