sorteer op
Voor de liefhebber van bijgeluiden Goed lezen voordat je antwoord, om dubbele antwoorden te voorkomen Vito 120CDI rammelt en bonkt als je over putdeksels of klinkerwegen rijdt Wel zo hard dat de mensen op straat omkijken en je het ook duidelijk voelt onder de bodemplaat bij de bestuurderskant Begonnen met alles te controleren op
Goedemiddag, Wij hebben hier een Renault Megane 1.6 benzine staan waar een bijgeluid in de motor zit. Voor een maand geleden had deze auto een een bijgeluid en toen kwamen wij tot de conclusie dat dit het verstelbare nokkenas tandwiel was. (daar was het geluid goed hoorbaar) Deze hebben wij toen vervangen incl. de complete distributie met
Deze Golf GTD met 6 versnellings schakelbak is via OCT getunde naar 193 Pk en het koppel op 285NM. De klant is gekomen met een trilling in het stuur bij accelereren. Beide aandrijfassen vernieuwd.Nu is er nog een lichte trilling in het stuur voelbaar met accelereren vanaf 130 km/h. onder die snelheid niets aan de hand.
1. motorstart, veel herrie uit versnellingsbak hoorbaar(is een automaat) 2. zet hendel in D, geef gas, geen aandrijving 3. plotseling schiet versnellingsbak in een versnelling, waarschijnlijk 2e of 3e 4. vervolgens wordt toerental begrenst op 2.000 t/min, en gaat auto niet harder dan 50 km/h 5. Foutcodes uit motormanagement: 060014 Can-signaal van ESP-stuurapparaat niet plausibel
hij doet het maar af en toe soms 2 weken niet soms hele dag timing van riem gecontroleerd die is goed geen fout codes Gemeten uitgelezen Uitgelezen met nx200 Foutcodes geen
warm reed hij normaal. geen foutcodes volgens vw, injectoren buiten regelbereik. injectoren vervangen, rezultaat beter maar niet opgelost. na een tankbeurt probleem opgelost. dit maar ter info Uitgelezen met kts Foutcodes 0
heren van het amt forum Wij hebben een golf gti 2.0 tsi binnen gekregen met epc lampje en inhouden, storingen uit gelezen div foutcode betrekking tot nokkenasversteller en nokkenas/krukas. timing gecontroleerd van de ketting deze bleek versprongen te zijn ook bleek de spanner terug geslagen te zijn. en in de onderste dist kast zag je
Meest voelbaar bij 2000toeren en een constante snelheid schokt de motor. Wagen trekt perfect op, heeft geen foutmeldingen meer en draait mooi in stationair. Deze x3 heeft nog maar een nieuwe egr-klep omwille van een foutmelding. Na het vervangen van de egr-klep heb ik ook nog de inlaatcollector gereinigd. En er is wel ligt hoorbaar een defect vliegwiel,
We hebben hier in de werkplaats een Passat aangeboden gekregen die trilt, De trilling voelt niet als onbalans. Het lijkt of de trilling begint op een hobbeltje en dan erger wordt. Het rare is dat de trilling ook niet altijd voorkomt, af en toe is er niks aan de hand. Het lijkt wel of het
Auto heeft last van een vreemd geluid dat willekeurig voorkomt, gewoon tijdens het rijden. Het is een soort "meuh" geluid, te vergelijken met een koe. Het is me ook opgevallen dat er één velg meteen vuil is bij de eerste rit na een wasbeurt. Wat kan dit zijn? ik dacht zelf aan een rem
