sorteer op
Hallo, het probleem bij deze auto is ineens ontstaan en is als volgt: De auto slaat normaal aan en slaat dan na ongeveer 2 seconden weer af. klinkt een beetje als een startonderbrekerprobleem. uitlezen lost niets op,geen foutcodes opgeslagen. iemand een idee???
na een lange rit ,slaat hij de volgende morgen pas na 10 seconden aan . als ik na die lange rit s avonds met koude motor probeer te starten slaat hij ook slecht aan. wel wat sneller. maar start ik nu de volgende ochtend nadat ik hem koud gestart heb de vorige avond, slaat hij wel in een
Koude motor slaat niet direct aan bij het starten. Als de motor aanslaat is het op 2 à 3 cilinders en er is redelijk wat blauwe rook waar te nemen aan de uitlaat. Eens warm geen probleem, ook niet met starten en rijden .
Dze 530D heeft het volgende probleem. Tijdens rijden is er geen enkel probleem. Bij koude start ook geen enkel probleem. Alleen als hij na een rit de auto stilzet wilde het weleens voorkomen dat als de auto meer dan 2 uur had stilgestaan deze niet aansprong. Als hij de auto binnen de 2 uur startte
wij hebben hier staan een Toyota hi-ace 2.4 diesel met de volgende klacht: als de auto een nacht gestaan heeft moet je vrij lang starten voor ie aanslaat, we hebben gloeisysteem gecontroleerd, in orde klepspeling in orde pomp timing ok,het lijkt net of de brandstof weg loopt, heeft ie gelopen en start je hem weer
wagen is met succes hersteld .ik heb 3leidingen vervangen van de aanvoer en de retour ,als ook twee leidinghouders tegen de hogedrukpomp.de o ringetjes op de leidingen waren inderdaad versleten .de leidingen waren ook vochtig aan de aansluitingen .de ringetjes alleen vervangen gaat bijna niet ,omdat de snelkoppelingen aan de leiding hard worden en bij
Kijk maar even naar de retouropbrengst van de injectoren, deze mankeren regelmatig. De 3 retours loshalen en de retour op de rail afsluiten met een plastiek darmpje met een bout in. Dan starten en kijken naar de retour, de injector waar de meeste brandstof uit komt is de slechte en moet vervangen worden (deze moet
klant heeft tweemaal koud vorgehad dat auto slecht wil aanslaan. Als hij aanslaat is het alsof een gloeibougie defekt is
Motor slaat moelijk aan. Geen foutcodes in ECU aanwezig. Temperatuursensor goed. Zit 5w30 olie in speciaal voor Ford. Bedrading van nokkenassensor vervangen, deze was helemaal verteerd. Nokkenassensor tegelijk met krukassensor gemeten, alleen signaal van nokkenas tijdens het lopen is beter dan tijdens starten. Komt denk ik door hogere spanning/toerental. Klant rijdt 1 km naar supermarkt
Deze auto slaat niet aan , al diverse stekkers schoongemaakt etc . computer laten testen is goed . Op moment van starten hoor je diverse relais in en uitschakelen . Het storingsdiagnose lampje brandt ook niet als hij op contact staat . Wie heeft er ideen grt
