sorteer op
beste leden, Ik was vandaag met mijn eigenste bmw aan het rijden, toen deze ineens plots heel ''trilliger'' ging lopen. Hierna daalde mijn vermogen en reed ik met een auto rond waarvan het leek dat hij op 3 cilinders liep (het is een 4 cilinder) Toch maar even doorgezet naar huis en daar de auto
heren ik zit even met een vraagje kwa brandplaatjes vervangen van deze audi a6 2,7 tdi BPP blok ik heb de auto van de klant al wat jaren in onderhoud en heeft de klant een probleem met lekkage van de brandplaatjes vd verstuivers nu heb ik gisteren gekeken en ik zie dat dit specialisten werk
beste leden ik heb een audi a4 2.0 tfsi met in eerste instantie brandstofdruk problemen. probleem was hogedruk brandstofpomp defect auto had geen vermogen. uitlaatspruitstuk werd voor die tijd ook al roodgloeiend. pomp vervangen en het vermogen was weer terug. nu word het uitlaatspruitstuk nog roodgloeiend na 2 km rijden. motorloopt koud vooral niet mooi rond.
Direct na een koude start is bij mijn Toyota soms een felle korte ratel hoorbaar die na 1.5 seconde direct weg is en dan gedurende de dag niet meer hoorbaar is. Het lijkt een distributie ratel maar ik zag op een Youtube filmpje https://www.youtube.com/watch?v=FzzboZDObbs dat dit ook door een nokkenasversteller veroorzaakt kan worden. Er zijn
bij warme motor is de oliedruk te laag/valt bijna weg. met koude motor is de oliedruk in orde oliepomp en druksensor zijn recent vervangen voor dit probleem. maar heeft niks geholpen. Gemeten oliedruk koud stationair 1,5 bar oliedruk koud op toeren 4,7 bar met warme motor. oliedruk stationair 0,3 bar oliedruk op toeren 3 bar
Goededag Wij hebben hier een Tucson van een klant staan met wat problemen. Wanneer je de auto start, draait hij 2 seconden en valt dan terug stil, verder mag je blijven starten, blijft steeds terug stilvallen. Lijkt erop dat hij geen brandstof krijgt. Spuiten we even een tikkeltje remmenreiniger in de inlaat, dan start hij
Heren, Ik heb onlangs een Mercedes c200 w203 gekocht.Deze had bij aankoop 270000 km gelopen. Bekend was dat er een aantal dingen gedaan moesten worden waaronder het vervangen van de thermostaat omdat motor temp. Rond de 60? bleef hangen. Niet lang na het vervangen hiervan heb ik een enkele keer gehad dat de motor na
wie kan mij het exacte km interval vertellen voor de distributie riem van transporter 2.0 tdi motorcode caad bouwjaar 11-6-2015
heren ik zit met deze auto flink in mijn maag en kom er niet meer uit auto reageert niet goed op gas geven en pakt dan ineens op test rit mee gemaakt en merk dat hij inhoud net of hij geen benzine krijgt nu komt het verhaal : heb deze auto ingekocht en heb deze
Beste Hier een bmw E92 van 2008 waarvan de ventilator blijft gaan aan de radiator . foutcodes - 3EE0 sign. koelmiddeltemperatuursensor foutief - 494A gloeitijd ECU diagnosefout Sensor koelwater is al vervangen zonder resultaat Het rare is ook dat ik geen metwaarde kan uitlezen van het koelwater en andere meetwaarde is geen probleem . Er komt ook
