sorteer op
Goedenmiddag, We hebben hier een probleem met deze Fiat. Klant rijd door een bocht en voelt de auto inhouden daarna niks meer gemerkt. Bij stilzetten en na ongeveer 10 wachten start de klant de auto en merkt gelijk bij het rijden dat er geen vermogen meer aanwezig is. Omdat het roetfilter al verstopt was heeft
Beste leden, Ik zit met het volgende: ik heb een audi a6 waarvan de roetfilter is gereinigd, maar waarvan het regenereren niet wil lukken. Ik wil het regereren graag forceren, alleen vraag ik mij af of ik dit wel met mijn diagnose tester (Autodiagnos MT pro) kan doen. Of zijn er andere manieren om dit uit
Collega's Niet echt een probleem met het roetfilter, maar de bevestigings tapeinden in de flenzen zijn slecht en zullen door bouten vervangen moeten worden. Gezien de kilometerstand rijst dan de vraag of het nog wel loont om tijd aan dit filter te besteden. Wie heeft er ervaring met betrekking tot de levensduur van het roetfilter
Hebben hier een Vito met diverse fouten op roetfilter. P242F00AsgehaltedeeltjesfilterFoutief P246300RoetgehalteroetfilterWaarde te hoog P063878 gasklep-actuatoraanpassingsfout verzadiging bedraagd 88% Deze is dus vol echter wat kan het hoge roet verbruik verklaren? Betreft een piëzo delphi systeem. Alle meetwaarden zoals temp, egr etz zien er goed uit. druk verschil is 3 mbar stationair. 30 mbar
Mercedes vito heeft roetfilter verstopt zitten van de voorste roetfilter zat het binnenwerk compleet los waardoor het 2e roetfilter verstopt zit. heb 2 maanden geleden verstuivers uit de motor gehad om dat deze lekte langs de brandplaatjes op 2 cilinders. kan dit de oorzaak zijn dat de roetfilters verstopt zijn?
Wij hebben hier een trafic staan met een roetprobleem. auto geraakt niet door de keuring, geprobeert met dieselcleaner maar geen verschil. luchtfilter vervangen & egr schoongemaakt ook geen verschil. foutcode met maxicas is df301 (te weinig lucht in inlaatcircuit. klant wilt hoge kosten vermeiden, vraag hierbij is is het mogelijk roet te vermeiden? bv turboslang
motor start slecht koud. rookt blauw en ruikt naar onverbrande diesel. motor draait niet mooi rond geeft geen foutcode aan. heb de verstuivers vervangen motor draait iets beter maar rookt nog blauw.
Hallo allen, Ik heb een Signum staat met het volgende probleem: Auto gaat steeds in de noodloop en trek van geen meter vooral onderin niet. Je heb de neiging om op de koppeling weg te rijden zegmaar. Fout die steeds terug komt is de P2279 (inlaat lucht lekkage) Wervelkleppen waren al langetijd kapot en de
Wij hebben hier een T5 California met een storing Klant kwam hier met de klacht dat hij inhield en de brokken roetfilter kwamen eruit. Uitgelezen foutcode p0299 kwam naaar voren Laadrukregeleling onder de regelgrens. 1 en 1=2 zou je zeggen turbo kan geen druk opbouwen omdat het roetfilter verstopt zit nieuw roetfilter geplaats gereset en
auto is al 3x binnen geweest bij opel en probleem blijft ! * in februari uitgelezen : foutcode p0671 + p2453 nieuwe gloeibougie gestoken cyl. 1 en turboklep vervangen * april : p2453 en p03b7 reinigen gascircuit cyl. 4 * juni : p03b7 + p2459 en p2458 terug gloeibougie cyl. 4 gestoken nu uitgelezen bij ons
