sorteer op
Airco werkt niet/koelt niet. Koelmiddel hoeveelheid was correct, geen lek.Druk in zowel lage druk circuit als hoge druk circuit is 5 BAR, dit ook met draaiende motor waarbij de koppeling van de compressor wel meedraait. Krijg + /-7.5 volt op stekker van compressor. Heb in AUTODATA gekeken echter hier geen elektrisch schema van de wagen, wel
Tijdens de warmloopfase gaat de auto naar Close Loop en de Short Term Fueltrim loopt dan snel naar -25% m.a.g. sterk inhouden tot afslaan. Opnieuw starten en volgas geven, geeft dan de mogelijkheid tot rijden even later geeft de tester OL-Fault aan. De pending foutcode is steeds P0132. De CO emissie gaat sterk omlaag en
IN HET CENTRALE DISPLAY TUSSEN DE KLOKKEN BLIJF DE WAARSCHUWING NA HET STARTEN VOETGANGERS SYSTEEM KONTROLEREN BRANDEN. Volgens mij heeft het met de motorkap sluiting te maken. Weet iemand een oplossing? Gemeten Uitgelezen met een Snap On Solus en geen foutcode kunnen uitlezen Uitgelezen met Snap On Foutcodes geen
Foutcode ECM-200a motortemp fout signaal. Temp meter in de auto schiet soms omhoog naar rood. Bij uitlezen in de ECM is de temp 70 graden. Bij uitlezen in DIM staat de temp op 150 graden. Voltage op de sensor blijft ook normaal evenals de massa. Is nu de tellerklok defect of de ECM? Uitgelezen met
Hallo iedereen, Hier weer een vraag van ons, We hebben hier nu al een paar keer een peugeot 206 gehad die soms opeens zonder enige aanleiding compleet uitvalt (en ik contact blijft staan) begint niet te stotteren oid maar valt echt in een keer weg. We hebben nu al van alles geprobeerd en gemeten, maar zonder
Code p0171 (brandstofsysteem bank 1 mengsel te arm) blijft hardnekkig terugkomen. storing begon samen met code p0136 Lambda sonde (cil. bank 1 sensor 2 fout in stroomkring sporadisch) Sensor vervangen p0136 opgelost. P0171 blijft terrugkomen en komt (na wissen) na plm. 40 km weer terug. Vervangen gescheurde carterventilatieslangen, inlaatslang voor smoorklephuis. En gewisseld met gelijkwaardige altea: Absorbtievat met alle slangen
Geachte collega's Ik heb het volgende probleem met deze Opel Meriva, de aanjager werkt niet meer, hij heeft climat controle en op het display staat vol vermogen. Uitgelezen en foutcode P1530, spanning airco compressor te laag. Spanning gemeten, geen spanning, alle zekering zijn heel, relais vernieuwd, bedrading gecontroleerd, druk airco gecontroleerd, niets gevonden Kan het
Goeiedag leden van het AMT, Ik heb een probleem met mijn Nissan Cabstar uit 2005 bij aankoop had de wagen lange tijd stilgestaan en na lang starten kwam er uiteindelijk leven in. als deze warm was, geen enkel probleem. sloeg direct aan. na enige dagen weer hetzelfde probleem, lang starten (zeker een volle minuut)
heren, de motor ,,haalt ,, bij stat. en bij toeren, de gasklep beweegt dan heen en weer. uilezen zegt onderste aanslag grens niet bereikt. gasklep huis schoon gemaakt en ingeleerd geen resultaat. metingen uitgevierd geen afwijking gevonden. gasklephuis verv. geen resultaat. lekage met rookmachine gekeken geen resultaat uit laat lezen bij een bosch dienst die
Deze auto heeft een week, met losse accuklemmen bij ons gestaan i.v.m. cilinderkop revisie. Na reparatie alles in orde, alleen in het display met voertuig info word bij het gemiddelde verbruik, huidige verbruik, en de afstand tot volgende keer tanken niet meer aangegeven. Alleen streepjes(-----) in beeld. De buiten temperatuur e.d. worden wel normaal aangegeven.
