sorteer op
Hallo, We zitten met een focus black magic welke foutcode p0299 geeft bij vollast. Bij de garage die eerst heeft mogen proberen zijn volgende onderdelen reeds vervangen: EGR, verschildruk sensor DPF incl. leidingen, DPF, solenoïde klepje (bediening waste gate), turbo, LMM, gloeikaarsen.Ik heb deze zelf allemaal natuurlijk gecontroleerd op deugdelijke montage. Verder heb ik zelf de vacuüm leidingen, vacuümpotjes en
Beste collega's, Heb hier een ds3. Deze liep zaterdag op 3 cilinders, Deze foutcodes waren aanwezig: p1336 misfire willekeurige cilindersp1339 misfire cilinder 3p0087 brandstofdruk te laag in railp1337 misfire cilinder 1 p1385 super knock detection p2336 super knock detection cilinder 1p2339 super knock detection cilinder 4p2337 super knock detection cilinder 2 Aan de hand van deze storingen heb ik een diagnose gedaan. Alle bougies zijn vervangen met
Collega's, Informatieve vraag. Wij hebben volgens procedure geconstateerd dat de koppakking lek is. Mijn vraag is, heeft iemand nadere informatie, of bijvoorbeeld voorkomt dat cilinderkop gescheurd kan zijn, of problemen in het blok voorkomen. In afwachting
ik heb een bmw e60 bij mijn staan. motor start niet. alles nagezien geen probleem. ik heb brandstof druk, geen foutcode behalve roetfilter, de roetfilter afgehaald en nog altijd de motor start niet. nokkenas sensor vervangen, alle zekeringen nagezien geen enkele kapot. iemand zo iets al mee gemaakt alvast bedankt
hallo allen.. loop vast met een probleem met een auto. hoop iemand hier licht in de zaak kan werpen. betreft eem saxo 1.4 vts bj 2001 klacht jaar terug begonnen proberen op te lossen.overslag geconstateerd. (bobineblok vervangen inc bougies) overslag leek over te zijn (helaas hierna een tijd te leek zijn opgelost toch weer knipperd mil
Na tijd rijden komen deze foutcode`s terug, katalysator achterste zat verstopt deze tijdelijk verwijderd. nu blijven deze fouten terugkomen. Is nieuwe kat plaatsen voldoende of is er een recall op nox sensor geweest software update? Ik zie bij 4gasmeting op toeren dat die te arm loopt. Uitgelezen met opcom Foutcodes 2a26 2a27 2a99 29F5
Hello ik heb er nissan qashqai 1,5 dci motorcode k9k van 2008 staan. De motor is kapot gegaan door het zonder olie te rijden. Ik heb gisteren een andere motor daarin gezet. Het was juist de zelfde motor. Met dezelfde injectoren diesel pomp. Maar helaas de auto start niet. Ik heb geen fout melding. Een keer
Hoi collega's , net een aanbod gekregen : een hobby-ist sleutelaar wil van zijn verzameling Dodge Ram 1500 pickups vanaf ! 4 stuks , waarvan 1 absoluut onderdeeldonor , 1 twijfelgeval en 2 op te maken wagens . Even knutselen , en 1 draait weer , de andere 2 hebben blijkbaar een electronica-probleem , draaien rond ,
Hallo , nog eentje waar gewoon niet teveel tijd mag aan besteed worden ,gezien de leeftijd en km , ook omdat de wagen door zijschade ( paaltje geraakt !) reeds een stuk minder waarde heeft , Nu start de wagen niet meer , uitlezen brengt foutcode 550 op : regeling openingstijd injectieklep , regulatieverschil - intermitterend .
deze Peugout houdt in vooral bij het moment van ontkoppelen en gas geven dan slaat hij soms plotseling af of hikt hij heel soms hoor je de motor stationair onregelmatig lopen (3 cilinders) dit alles is vooral merkbaar bij koudere motor warm is het probleem veel minder. de auto heeft geen storing code,s egr klep is
