sorteer op
Heren, De klant van deze auto wilt een koelkastje achterin laten inbouwen met voeding over de geschakelde plus. Heeft er iemand een elektrisch schema zodat ik kan zien waar er achterin een geschakelde plus ligt? Dit lijkt me beter dan beginnen met prikken :-) Alvast bedankt!
een klant heeft een 330d uit 2004. had een klacht over slecht starten, gevoel of accu leeg was. laadspanning gemeten, 14,3 V , dus goed. ik heb de accu vernieuwd. echter, alleen na een lange rit, waarna de auto is uitgezet, wil hij niet meer starten, alleen met hulp, overstarten dus. maar als de auto
Lastig zo een storing.....! contactslot die problemen geeft? omdat er een hele(zware) bos aanhangt :) ? suc6
Ben bezig een Zenec E-3726 in te bouwen in een Ducato van 2013 Hiervoor moet ik nog twee draden zien op te sporen, handremsignaal en achteruitrijsignaal. Kan iemand mij op weg helpen hoe deze het eenvoudigst op te pakken? Ook is er nog een draad 'speed' die aangesloten kan worden, is deze ook nog eenvoudig te
Beste mensen? Gaat om een model w638 vklasse voordat ik naar een garage ging voor een kapotte kleppendeksel liep de motorvermogen uiterst goed , na de vervanging ervan slaat de auto in noodloop en gaat niet hoger als 3000 toeren zowel stilstaand als rijdend?? Het gekke ook ervan is en ik word er echt pfff bedoel de auto staat
voor het aansluiten van een cruise control op zoek naar een bruikbaar snelheids signaal.
Goedendag. Ik heb een probleem met de blower van de c4 coupe 2005 De blower werkt op losse accu perfect, weerstand vervangen, nog geen blower. Alles doorgemeten, en ik heb overal stroom op, op de weerstand meet ik 2 keer 13 volt en 1 massa en 1 stuurdraad, die varieert naarmate ik de aansturing van
de ene keer starten werkt de verwarming/airco zoals het hoort, de andere keer blaast hij even en dan niets.airco compressor slaat wel in.alleen vanaf bedienings paneel op witte kabel(die naar weerstand gaat)heb ik 6.55 v.als hij normaal werkt is het varierend van 1 v t/m 5.12 heb ook last van directe voeding naar weerstand maar
Hallo heren, Ik kom er zelf niet meer uit. Storingscode's: *P1626 (18034) Geen data met regelmodule TCU & ECU - - - -> motormanagement *P1626 (18034) TCU heeft niet plausibele signalen. - - - - - > abs Als ik stil sta en versnelling
Wij hebben hier een skoda octavia Combi met de volgende klacht: De achterruitenwisser en sproeier werkt soms niet op de motor komen vier draden 1 massa en 1 constante voeding deze zijn goed en 2 draden van van boordnet. Er zijn geen storingen aanwezig en bij de meetwaarden komen signalen binnen bij het stuurwiel elektronica
