sorteer op
Hallo, Hier een Ford Transit 2.0Tddi met een VP44 pomp van Bosch binnengekregen die niet meer wou aanslaan. Diagnose gesteld en foutcodes uitgelezen: P1654 en P1664 Elektronisch gedeelte van de pomp (pomp EDU) opgestuurd naar ACtronics. Daar hebben ze wel degelijk het defect vastgesteld en hersteld. Alles terug gemonteerd zoals in hun handleiding. Nu start
.Waarschijnlijk is de lichtmodule defect Maar waar zit dat ding en hoe word dit dan verholpen. Of heb ik het mis dan hoor ik het graag. Alvast bedankt!!
heren bij deze bipper is het probleem langzaam begonnen en is nu steeds erger geworden een paar weken geleden merkte ik dat hij af en toe een keer onder het rijden de motor een keer stotterde nu gaat deze week het motor storings lampje branden na een paar keer gestotterd te hebben en het gestotter
Heren hier een caddy staan met nieuwe zuigers en lagerwerk omdat de oude gescheurd waren en de cil kop ook vv maar dan met stalen bussen en de pomp verstuivers vv door gereviceerde. alles weer gemonteerd en foutcode 16725 komt elke terug ik heb de nokkenas sensor vv maar zonder resultaat. Bedrading van de sensor
Heb hier een skoda waarvan de accu leeg is geweest en de ecu losgekoppeld is geweest. NU geeft die auto div problemen, voor het loskoppelen reed hij goed dus verwacht dat alles met het loskoppelen van de ecu te maken heb. Nu lees ik hier dat de ecu opnieuw ingeleerd moet worden (de gasklep ook??).
Met EOBD, storing P0597 uitgelezen. "p0597 thermostaat heater control circuit / open " Thermostaathuis is vervangen door een conventionele thermostaat. Stekker ligt dus los. Waardoor kan ik de storing verhelpen? Is er een aparte stekker voor de aansluiting van het thermostaathuis? Gemeten P0597 Uitgelezen met Autosnap CR800 Foutcodes P0597
Foutmelding 'motorstoring' en gaat in noodloop. Hele reeks foutcodes m.b.t. gaskleppositie; Codes P3010, P3011 en P2101 kunnen niet gewist worden. Bedrading tussen ECU en gasklephuis is OK. Voeding (5 Volt) en massa op gasklepstekker zijn OK. Gaskleppositie (via Bosch KTS) wordt correct aangegeven. Gasklep staat op 12 graden open, dit is de normale stand als ie niet
Hallo, ik ben bezig met een renault grand scenic 2 liter van 2006. het probleem is dat als ik de auto op contact zet dat de blazer meteen gaat blazen, op het display staat de motor uit. de motor stopt pas met blazen als ik het contact uit zet van de auto. de kachelweerstand is reeds vervangen
Wie heeft ervaring met het inbouwen van een originele cruise control in een opel signum. Zoals wat moet er gebeuren met de bedrading bij het rem- en koppelingspedaal.
golf V 1.9 pompverstuiver BKC motor start soms niet. Wanneer het MIL lampje en het gloeispiraal niet oplicht op het instrumentenpaneel bij contact in stand 2 te plaatsen, slaat de wagen niet aan. De starter werkt wel normaal. De motor ecu is storingsvrij, ABS , instrumentenpaneel en gateway geven wel aan geen communicatie te hebben
