sorteer op
Beste, Ik heb hier een citroen berlingo binnen gekregen waarvan de distributieriem gebroken is tijdens het starten. Gezien de lage toeren valt de schade nogal mee.Tuimelaar gebroken en een 4 tal kleppen die tegen de zuiger gekomen hebben. Ik heb alle tuimelaars en kleppen vervangen. Het probleem is nu dat ik voor het monteren van
De dynamo van deze auto is kapot gegaan. Een ander garagebedrijf heeft in eerste instantie een universele dynamo gemonteerd. Toen is onderstaande probleem er in gekomen. Accu lampje blijft in het dashboard branden. Laad wel 14V bij maar geeft foutcode. 28D7 Generator communicatie (DME) F9 CAN-bus naar ECU ASC (KOMBI) Het is een dynamo die door
hallo. van deze kia valt de verlichting van het dashboard uit als je de verlichting inschakelt zonder verlichting aan is het goed. de dimmer is al vernieuwd de verlichting wordt aangestuurd vanuit de centrale computer. iemand bekend met dit probleem. vr gr r stapel Gemeten de dimmer krijgt wel spanning vanuit de verlichting .de auto uit
Ik heb hier een Fiat 500 van 2010. Motor 1.2 8v met start/stop Auto kwam binnen met diverse klachten over brandend motormanagement lampje en melding start/stop en hill holder. Klant heeft onlangs zelf een cruisecontrol gemonteerd met beunblokjes. Afgelopen zomer is in Italie een schakelkabel vervangen. Accu is van 2021 Auto uitgelezen en volgende codes:
Auto rijdt op benzine uitstekend. Sinds kort gaat de motor horten op LPG (Vialle LPi), met name bij gas geven. Motormanagement lampje gaat branden. Op benzine gaat het motormanagementlampje weer uit. De LPG storing is goed reproduceerbaar:
Voertuig is onderweg afgeslagen en niet meer aan de gang te krijgen. Voertuig slaat aan en weer af. Dit doet ie af en toe. Meestal start de motor rond maar slaat niet aan. Als ik hierbij live data bekijk zie ik maar 8 tot 40 bar raildruk. Er komt ook een foutcode raildruk te laag
Berijder klacht over auto, motor gaat steeds bij herhaling in noodloop. Berijder heeft zelf HD/sensor galerij al vernieuwd. Storing is hetzelfde gebleven. Vele storingen in systeem. Storingen gewist. Testrit gemaakt. Alleen storing P0087 kwam als 1e terug. nader onderzoek Geen vragen Uitgelezen met Bosch KTS 570 Foutcodes P0087
Hallo, Bij deze wagen is rijdend het oliedruklampje beginnen branden. Vervolgens is de wagen stil gezet en afgesleept. Na eerste inspectie blijkt de olieaanzuigzeef verstopt te zijn met deeltjes van de riem. Voornamelijk riem van de oliepomp. Wagen heeft altijd correct onderhoud gehad met juiste specificatie olie. Wat is een mogelijke oorzaak dat deze riem
Goedemiddag, Ik heb hier zojuist een Vivaro gehad die een storing op het ad-blue systeem heeft, bus is in de garantie periode al een paar keer naar de Opel dealer geweest (klant zelf geregeld) maar het is nooit echt goed geweest. Het probleem:hij spuit de ad-blue veel te veel in (waardoor hij soms extreem rookt en
Hallo. Wij hebben hier een Corsa z12xep bouwjaar 2007. Hier is laatst de katalaysator en 2 lambdasondes vervangen. Nu gaf de auto p0171 brandstofcorrectie aan. De evap klep hebben we vernieuwd. Afgelopen vrijdag maar nu ( woensdag) brandt het lampje weer. Deze motor heeft geen membraanklep in de kleppendeksel. Heeft iemand een idee of vaker meegemaakt
