sorteer op
Beste collega's Wij hebben een Opel astra staan met die met koude motor perfect loopt. Echter na 2 km rijden gaat deze op 3 cilinders lopen. Storingslamp gaat branden en met gas geven knipperen codes zijn p0300 en p0304 Reeds vervangen bobine + bougies, egr gereinigd, motor geflusht met forte, reiniger in inlaatspruitstuk gespoten (plakkende klepstelen) Niks van
Het probleem heeft zich voor het eerst geopenbaard in september 2017. Op het dashboard ging het o zo bekend oranje lampje branden van het motormanagement . Op het display op de middenconsole verscheen de melding. 'storing in de motor. Laat deze verhelpen'. De auto ging op dat moment slechter lopen ( laag toerental en lage
Klant heeft storingen gekregen nadat hij zelf de auto met een jump starter heeft opgestart ( accu leeg) nou had hij de fout gemaakt om de min klem vd jump starter op de min vd accu te plaatsen i.p.v. direct op de motor. Sindsdien heeft hij een aantal hardnekkige foutcode's in zijn auto twee motor storingen en één ABS gerelateerde
wij hebben een Opel Corsa D A17DTR waar er 1 gloeibougie muurvast zit . Met een klein boulouneuseke die trilt ( tot max 40 nm ) krijgen we ze niet los . Ik vroeg me af of er mensen ervaring hebben met de vibropac ? Is er in Belgie een firma die ze kan loskrijgen
Als motor koud start , slaat direct/goed aan maar rookt. Als een paar keer gas geeft verdwijnt deze -blauw/wittige rook. Motor loopt niet helemaal lekker rond als wat gas geeft,lijkt op 3 1/2 cil. Alle 4 verstuivers en gloeibougie's vervangen en geprogrameerd. Motor heeft geen carterdruk, carterdampbuis naar inlaat voor op de motor is droog
Na resetten loopt de moto netjes, na ongeveer 300 meter rijden houd de auto in, uitlezen P1339 overslag cil 3. Gemeten Compressie goed Nieuwe injector Cil 3 is distributie zijde nokkenas timing gecontroleerd met afstel gereedschap timing gemeten met scoop en vergeleken met gmto voorbeeld, daar leek iets verschil in te zitten.
Goedemorgen, Auto loopt na starten stationair, als ik gas geef slaat de motor gelijk af. Probeer ik het meerdere malen gaat het soms wel goed en rijd hij verder prima ,zonder foutcodes. Gasklep huis compleet vervangen.rekeneenheid naar ac tronicks geweest klacht niet waargenomen. Help ik weet het even niet meer. Uitgelezen met kts590 Foutcodes geen
Goedemorgen/Bon dia, Ik ben op zoek naar de specifieke aanhaalmomenten van de cilinderkop bouten bij deze auto, Hyundai Atos met de G4HC 1.0 motor. Dit type motor is ook leverbaar geweest voor de Kia Picanto 1.0. De lokale dealers delen geen informatie en online is er bar weinig te vinden ( werkplaats handboek) over deze auto/type motor. Is
heb hier een simpele ibiza 1.6 uit 1998 waar ik niet uit kom. De storing is dat als je er mee rijdt hij af en toe in houd/ stoot. Diverse metingen gedaan. Brandstofdruk blijft goed tijdens het voor doen van de storing. Halgever, Kabels , bougies , verdelerkap en rotor als gewisseld. Andere computer ,
Hallo allen, Ik heb op de plaats een Peugeot Partner HDI welke geen vermogen heeft na de 100KM per uur. Om de 130 te halen ben je enkele minuten verder. Uitlezen geeft geen foutmelding. Wel merk ik op dat de slang van de intercooler naar de motor opzwelt als ik de auto in zijn toeren
