sorteer op
Hallo We hebben een renault megane coupe 2.0 8v die zeer slecht aanslaat als die warm word neer gezet en dan naar een uur of 2 weer wil starten is het knude als die dan aanslaat loopt die eerst ook zeer slecht. Wie heeft dit vaker mee gemaakt of weet er meer van? Alvast bedankt
Het lijkt inderdaad op een valse lucht probleem. Maw lucht wat in het systeem komt.
hallo allemaal, heb een probleem met mijn 206 1,4 hdi uit 2006 auto heeft een tijdje stilgestaan. en ondertussen zijn er al 2 flessen bij de brandstof gegooid om de verstuivers te reinigen. het probleem is alleen nog aanwezig als het s'morgens onder de tien graden is. dan begint de motor heel hard te roken
Dank voor de reacties! We zijn aardig bezig geweest en niet geheel zonder resultaat. Door de aansluitingen beter te plaatsen is de stroom verdwenen. (er bleef een 9A lopen zonder enige voorm van activeren van het startrelais). De massa gemeten en deze bleek wel volledig goed te zijn dus ook dat is niet een probleem.
controleer maar de gloeikaarsen en de bedrading van de gloeikaarsen is een normaal verschijnsel wanneer er een onderbreking is in het cicuit van de gloeikaarsen is dat het voorgloei lampje zo doet het is een soort fout melding
Hallo collega,s Wij hebben hier 2 x een Toyota RAV D4D rijden die beide dezelfde klacht hebben nl. Het duurt namelijk altijd ongeveer 5 tot 8 tellen voordat de motor aanslaat , niet alleen koud maar ook als de auto een poosje gestaan heeft ! Het is net of er lucht in het brandstofsysteem zit
Beste lezer, ik heb een skoda fabia uit 2001. Nu wil deze plotseling niet meer starten. De controle lampjes branden wel maar als je de sleutel omdraait om de motor te starten hoor je alleen maar een tikkend geluid onder de motorkap vandaan komen. De klok en de kilometerteller veranderen in streepjes. Wie kan mij
controleer nokkenas sensor zit boven op distributie deksel
Loopt goed, alleen als de auto 15 - 30 stil staat dan moet er door gestart worden. Zodra hij start is er niets aan de hand. Compressie is goed, injectoren zijn getest en gereinigd, geeft alleen p1122 TPCKT (potmeter) aan. lijkt me niet dat dit van invloed is. Enig ideeen ? Mvg, Daniel
Ha die slimme techneuten. We hebben een 307 2.0HDI staat die (meestal) niet aanslaat. In het systeem staat alleen code P1112 raildruk. Volgens de WW is de aansturen van de aanvoerpomp in de brandstoftank niet oke, maar deze werkt nu. Massakabel was verrot. Raildruksensor al gewisseld zoals verwacht zonder verbetering. Brandstoffilter is al vervangen. Denk
