sorteer op
het gloeirelais heeft ook een massa nodig en word door een temperatuur sensor gestuurd als de motor warm genoeg is zal er ook niet worden voor gegloeid stekker bezetting (gloeirelais) 1 +15 2 start vergrendeling 3 controle lamp (gloei lamp) 4 +30 6 temperatuur sensor 8 massa
Zit als het goed is in de stroom-verdeler.
Soms als ik de auto start slaat de motor normaal aan, maar slaat dan direct weer af. Dit gebeurtd dan 2 start pogingen en daarna gaat het soms weer een week goed. Dit gebeurd bij warme motor. Kan geen probleem zijn door brandstof die terug loopt. Lampje van startblokkering gaat dan gewoon uit. Auto heeft
Accu-klemmen en de kabels, plus en massa controleren ook de massakabels aan de carrosserie.
hoelang zit de olie erin. laat de oliedruk eens controleren het zo kunnen dat het overdruk ventiel open blijft staan. groetjes jan.
BDP sensor wil ook wel eens problemen geven
ton luister eens of de pomp in de tank wel werkt als je hem op contact set. dit moet wel . doet hij het niet kijk dan of de pomp wel aangestuurd wordt. de tank moet je er wel voor laten zakken.. we hebben het al een enkele keer gehad. dan wil hij haast niet
hoi, ik heb hier een megane 1600 e van 1996 . deze startte maar viel telkens stil bij het vertrekken. ik had hier op het firum gelezen dat misschien de stekker van computer geoxideerd kon zijn . nu heb ik deze losgekoppeld en nagezien (geen oxidatie) . Nu wil de wagen helemaal niet meer starten
de nokken as breekt omdat de kleppen loodrecht boven de zuiger staan de oorzaak van het verlopen van de riem blijft gissen riem spanning niet juist tandvorm komt niet overeen een van de rollen vast gelopen auto aangesleept (lege accu) enz succes gr paul
ik heb een fiat seicento tico uit het jaar 2002. sinds een flinke tijd heb ik het probleem dat ik er niet van op aan kan dat de auto start als ik hem nodig heb. eerst was het vooral bij vochtig weer. maar op het moment maakt ook dat niets meer uit. want zelfs al
