sorteer op
Het motortje loopt weer, De vorige eigenaar die de turbo op het uitlaatspruitstuk heeft gemonteerd heeft een doek in de turbo laten liggen waardoor hij zn druk niet kwijt kon.. Bedankt allemaal voor de reacties Mvg, Wesley
Wie heeft dit als eens meegemaakt? De auto valt soms stil na de koude start na ongeveer 1 kilometer rijden. Als je de koppeling op laat komen dan pakt de motor weer op. Bij het uitlezen van combi - instrumenten krijg je foutcode 0522 motorstuurapparaat geblokkeerd/geen spanning te zien.
Het komt nog wel eens voor bij dit type,dat de bruine stuurdraad vanaf het hoofdrelais naar de rekeneenheid ergens een geoxideerde plek heeft.Meet deze draad maar eens door.Advies is om een nieuwe draad erlangs te leggen. Als het gloeilampje niet gaat branden zal ook de lagedrukpomp niet gaan draaien omdat het hoofdrelais niet aangestuurd wordt.
Na het vervangen van de accu start de auto niet meer , krijg als ik op de start knop druk ook geen plus op de aansturing van de startmotor ?! . Zijn er nog trucjes of beveiligingen i.o.d. bij zo'n auto wat je nadat de auto stroomloos heeft gestaan moet uitvoeren . ?
Als het een benzine is: vervang de koelvloeistofsensor. geeft vaak geen foutcode maar kan wel de oorzaak zijn. als het niet de oorzaak is is het niet een te dure reparatie om te proberen.
wat voor een lpg instalatie zit hierin?, als ik het zo lees zou ik zeggen injectorprobleem, zowel gas als benzine
hoi silvo , even voor de duidelijkheid ,start hij niet of slaat hij niet aan? bij niet of slecht aanslaan zijn de verstuivers en de opvoerpomp(en) verdacht ik zou eerst de opvoerpomp(en) controleren op werking en dan de verstuivers controleren er zijn 2 uivoeringen omtrent de opvoerpompen 1e uitvoering is 1 opvoerpomp voor het rechter
Deze opel had het probleem, slecht of niet starten, verhoogd stationair draaien, vervangen zijn : krukassensor, nokkenassensor, egr klep, stappenmotor, de auto start nu goed loopt prima stationair maar mist vermogen tijdens rijden, in vollast trekt de auto goed door maar deellast laat echt te wensen over het vermogen is dan ook niet constant. Distributie
Beste, Mijn Saab 9000 heeft sinds kort start problemen. Het is niet dat hij niet aanslaat maar het duurt gewoon enig start pogingen voordat hij aanslaat. Tevens valt hij erg terug in zijn toerental als ik vaart verminder. Eerst viel hij terug tot +/- 950 rpm nu to 550 rpm. Hij stinkt niet naar benzine
Weet iemand een manier om de startblokering uit te schakelen of te misleiden zodat auto toch start ? Auto van klant is een contactslot uit de sloop gemonteerd maar code klopt niet meer .Volgens plaatslijke dealer kun je code niet vervangen of slot hercoderen.alvast bedankt
