sorteer op
De motor van deze Ford Focus 1.8 TDDI maakt een bijgeluid bij ongeveer 2000 omw/min. Het klink als een versleten wiellager, ook zo'n zware brom. Je voelt een duidelijke resonantie in de carterpan. Met multi-V-riem eraf is het geluid nog steeds aanwezig. Distributiedeksel gedemonteerd. Aan de riem en spanner weinig te zien, geluid is ook
Goedemiddag, Ik heb een geluid in de stuurinrichting van een Q7. Als ik bij stilstand het stuur van links naar rechts beweeg "knoept" hij (1 keer per kant). Nu heb ik vorig jaar de linker spoorstang vervangen, maar dit mocht niet baten. Vandaag (na 15.000 km), was die spoorstang weer versleten. Weer een nieuwe spoorstang gemonteerd dus. Toch blijft de "knoep"
Trillingen tijdens remmen blijven aanhouden. Remschijven en blokken vernieuwd, aanlegvlakken onder remschijven blank gemaakt, wielen gebalanceerd, gecontroleerd op evt.spelingen. Trillingen blijven aanhouden. Iemand een idee? Gr., Nico.
In deze fiat seicento zit een trilling. Rond de 70 km/ph begint het en het wordt erger naarmate je harder rijd. De banden zijn geballanceerd en vertonen geen hoogteslag. De trilling komt in alle versnellingen voor De aandrijfassen zijn gewisseld met een goede auto en de kommen in de bak zijn niet ingesleten. Als de koppeling
Heren heb hier "de" golf weer. Ik heb het vermoeden dat de distrubutie riem van tijd is. Heeft iemand gegevens voor mij voor controleren en afstellen van de D-riem? zijn deze spanners met een meter of wordt dit op gevoel werken? , dat was meen ik 35 graden tussen duim en wijsvinger
als de auto 5 minuten stationair draait gaat de motor fluiten ,als je de olie vul dop verwijderd is het weg. maar de motor zuigt enorm vacuum ! iemand al eens eerder mee gemaakt bij dit type auto ?? Uitgelezen met delphi 150 Foutcodes lambda regeling onjuist
Ik heb iemand met deze kangoo diesel waarvan de motor nogal rammelt. Volgens de klant zou de distributieriem een half jaar geleden vervangen zijn samen met de waterpomp.Nu volgens mij is het veel kans dat deze terug stuk is ofwel is het de servopomp. Wegens de weinige km gereden denk ik toch eerder de waterpomp
Beste collega's, Heeft er iemand een tip hoe ik het beste de dynamo van een touareg eraf kan schroeven, het ziet er namelijk ingewikkeld uit, je moet denk ik echt even weten hoe je het 't beste aan kan pakken. Ik begreep namelijk dat de riemen en vrijloop van dynamo en aircopomp elke 150.000 km
Klant heeft in put gereden met wiel rechts voor, en er uit geraakt door lang gas te geven. Nu is duidelijk (cardanas of differentieel)geluid hoorbaar bij trage snelheden en over draaien. Vooral rechter cardankop versnellingsbak zijde speling te voelen. Bij gedemonteerde cardan is geen slijtage of speling te zien. Niet belast is er niets hoorbaar.
Hallo Heb hier een a4 tdi pompverstuiver staan die heel erg poft in de inlaat ( is net echt een trekker).Auto uitgelezen en was een verstuiver stuk (oliepeil ging ook omhoog door de teveel ingespoten diesel)en egr dicht gemaakt met een plaatje maar probleem nog niet op gelost.Wij hebben de compressie ook gemeten zijn alle
