sorteer op
Hallo ik heb een BMW 5-serie (F11) binnen gekregen. Deze auto zit vol met foutcodes +/- 145 foutcodes. In de bijlage heb ik deze als PDF bijgevoegd. Na het wissen blijven er een stuk of 50 berichten foutcodes over. Duidelijk een canbus storing. Wat ik zeker nog moet vermelden is dat het stuur ¾ gedraai is
2.5 TDI ACV motor met automaat. De auto maakt nauwelijks snelheid. Het lijkt alsof de automaat niet schakelt naar z'n 4de versnelling. Plankgas haalt ie zo'n 70 km/u. Of toch maar de turbo? Verschillende vacuümslangestjes vervangen. Wastegate werkt als je er zachtjes in blaast, dus zit wellicht niet vast. LMM-fiche ook reeds afgekoppeld maar zelfde
Beste leden , Ik ben al een week of 3 op zoek achter het probleem in een klant zijn audi q7 en mss hebben jullie dit al voor gehad . De auto voelt niet meer dat hij in neutraal staat en wanneer je hem in drie plaatst staat hij direct in S . ook al
niet een schot in de uitlaat die loszit
heb een hyundai xg 30 bwj 1999 die als hij moet werken met caravan in de noodloop springt.als je op de snelweg rijd in zijn 4 of 5 triptronic spring hij ineens naar de 3 en heb je alleen 2 en 3 overcontact af en opnieuw starten is hij weer gereset.uit laten lezen en gaf
wie weet of een swift 1998 automaat wel of geen lock up heeft auto heeft een hoog brandstofverbruikal vanalles aan gedaan gisteren nog uit laten lezen geen storingscodes maar wat me opvalt is dat de auto gewoon 3 versnellingen heeft maar ik merk niets van een lockupdus zou mischien zo moeten met veel korte stukjes
Goede middag Bij deze toyota yaris schiet na 10 minuten rijden de auto in neutraal en gaat rode tandwiellampje branden , we kunnen alle systemen uitlezen behalve de automaat in de andere systemen zitten geen fout codes het betreft zo een zelfschakelende handbak heeft een van jullie een idee ? wat tedoen ? Gemeten alle
Deze Lupo 3L is onder het rijden plotseling afgeslagen en start nu niet meer. Als de startmotor rechtstreeks aangestuurd wordt start de motor direct, loopt 100% OK en slaat na 3/4 seconde weer af. Voor zover wij hebben kunnen nagaan wordt de startblokkering niet vrijgegeven omdat de gever van de koppelingscilinder een verkeerde waarde geeft. Wij
hallo, ik ben momenteel bezig met een bmw e46 met een probleem met de automaatbak. bij het uitlezen komt er de foutcode (36 schakelcontrole 4) uit en blijft terug komen. de auto wilt niet goed van zijn 1 naar 2 schakelen en bij te veel gas geven gaat hij in noodloop. hoop dat er iemand mij hier
Deze B-klasse gaat in noodloop, en geeft een fout op de oliedruk in de automaat. Automaat gespoeld met powerflush maar probleem blijft aanwezig. In bijlage foto van de drukverlopen. Slingerend drukverloop is niet constant, meestal lopen de gemeten en effectieve druk nagenoeg gelijk. Is druksensor los te vervangen bij deze bakken?, of zijn er andere
