sorteer op
tijdens het rijden geeft auto storing lampje aan en valt stil krijg hem niet meer gestart ,met start piloot wel maar kan geen gas geven valt uit,iemand een idee kan het pomp zijn die defect is mvg mert
ik had verget erbij toetevoegen dat als die auto start na een paar keer proberen kijg ik blauwe wolk ahcter ,is dat toch die nokkassensor aub HELP en lees mijn vorige vraag bij koud start die normaal maar bij temp niet
Hallo ik heb en BMW 1998 525tds automaat E39 Als die auto koud is sart die normaal. Maar wanneer het auto op normale temp is en wil ik die autos starten, duurt het echt lang dat het auot aan slaat ( start ) wat zou het probleem zijn EWS regeleenheid systeem of ander help aub Richard
Hallo ik heb hier een Kangoo klant is thuis gekomen wilt even later starten en krijgt hem niet meer aan de praat? Met startvloeistof geprobeerd en dan looptie daar op alleen op de startvloeistof het lampje van start blokeering is uit de injectoren suiten gewoon in en vonk heeft hij ook GR Glenn
Het volgende probleem:motor slaat soms niet aan,hikt en slaat af. Uitlezen gaf aan een defecte map sensor,deze vernieuwd maar het probleem blijft. Als motor niet wil aanslaan loopt de brandstofpomp ook niet,laat je vervolgens het contact aanstaan hoor je na 15 seconden het dubbelrelais gaan klikken en de pomp loopt ook weer even . Zoals
Hallo Deze 206 1.4 KFX slaat niet aan er is geen aansturing op brandstofpomp e.d. de spanningen op het regelrelais zijn er wel alleen hij heeft twee massa aansturingen nodig op het relais vanuit de ecu hier ontbreekt er een van geef ik hem zelf massa gaat de pomp wel draaien maar hij slaat nog
we hebben hier een zafira 1999, auto start normaal , slaat aan , loopt dan 1 a 2 sec onregelmatig , het lijkt wel of ie even stikt en vervolgens loopt ie perfect, lucht massa meter is vervangen, gasklep is gereinigd, geen storingen aanwezig 4 gas perfect wie heeft een idee, groeten Gerrit
Klant was zonder brandstof gevallen, 30 liter diesel getankt en hij kon terug rijden. Nu is het probleem dat, waneer de auto een aantal minuten stil ligt, niet direkt aanslaat. Bij draaiende motor is de raildruk goed maar als je de motor uit zet zie je de druk dalen tot 0-2 bar. Bij het starten
kijk eens naar de toerental sensor die in de buurt van de krukaspoeli zit ik denk dat hij de boosdoener is voor het afslaan. slippende v-snaar kan het brandende dynamolampje veroorzaken.
mijn h 200 uit 99 heeft sinds 3 jaar problemen met starten en loopt heel onregelmatig(stottert en de toerenteller schiet heen en weer)bij de hyundai garage willen ze mij meteen een nieuwe brandstofpomp aansmeren(2000 euro) maar dat de auto mij niet meer waard.Is er iemand die eenzelfde probleem heeft meegemaakt en kan mij hiermee helpen.
