sorteer op
Ik heb hier een renault modus automaat 16v 1.6 uit 2006 Soms word de motor te heet en moet de auto aan de kant gezet worden on af te koelen. Thermostaathuis vervangen. Slangen vervangen. Sensoren vervangen. Alle randzaken zijn verder goed. Systeem afgeperst. Wanneer de auto aan de kant gezet word. Kookt de koelvloeistof en is
Hallo iedereen, Ik heb hier een golf 5 1.9tdi met BXE motor geeft constant fout melding P0113 - luchtinlaat temperatuur circuit hoge input. Als ik de parameters uitlees dan heb ik constant 134 graden, ik heb al een nieuxe luchtmassa meter geplaatst maar geen verandering.. De bedrading tussen LMM en ecu doorgemeten en ook ok.
heren wie heeft veel ervaring met een Aveo auto is in de noodloop hierheen gebracht en motorstoringslampje brand het uilezen vd auto gaat erg moeilijk de de maxidas met de delphi kom ik helemaal niet in het systeem en de snap-on alleen via en odb het enige wat aangegeven wordt is misfire cilinder 3 live
goeie dag, ik heb hier een peugeot 207 van bwj 2006 km stand 121000 motor een 1.4 AKFU nu is het volgende, als je weg wilt rijden valt de auto soms uit of net het gevoel dat de auto verzuipt, soms krijg je de auto nog net aan de praat door een beetje met het gas
Het betreft een X1, trekkrachtverlies na ca 400 meter. Geen foutcode. Na ca 300 tot 500 meter rijden na (nagenoeg elke) koude start verliest de motor trekkracht. Als je de automaat ff neutraal zet en de motor met het gaspedaal meer toeren wil laten maken reageert hij daar niet op ergo, dreigt af te slaan. Auto stoppen, en motor
Wie kan mij vertellen waar bij deze auto de drukverschilsensor is te vinden? techneut Gemeten heel weinig drukverschil over filter Uitgelezen met Launch en Delphi Foutcodes DF 1003 drukverschil sensor circuit
Tijdens rijden motor vrijwel meteen in storing p0122 gaskleppositiesensor signaal te laag. Daarnaast ook nog inhouden en regelmatig verhoogd stationair toerental Vervangen: gaskleppositie sensor inlaatslang met sensor stappenmotor
Van een 1.4 16v uit een clio loopt de motor slecht stationair na het vervangen van de distributieriem. Deze is compleet met rollen en waterpomp vervangen Voorheen liep de motor netjes. Timing gecontroleerd: De krukasblokkeerpen valt netjes TEGEN de krukas en het nokkenasblokkeergereedschap valt er dan ook netjes in. De motor loopt stationair 750 toeren, en
Bij deze auto is vorig jaar in augustus de vacuumpomp vervangen omdat de wagen plots geen remmen meer had. Pomp was inderdaad uitgesleten. Nieuwe originele gemonteerd en auto heeft tot gisteren onberispelijk gereden. Nu opnieuw zelfde fenomeen. Is er een BMW-kenner die dit euvel herkend? Nochtans hebben we vacuum. Als je redelijk gas geeft heb
goedemiddag, ik zit met een probleem en ik kom er niet uit, kan er helaas ook weinig over vinden en mijn ideen beginnen op te raken. deze auto werd bij ons in de garage binnen gebracht door de anwb met de melding dat hij verzuipt, nou dat klopt helemaal. Als je hm start dan ruik
