sorteer op
He Goeiedag! Sinds 2 maanden heb ik een 440 1.7 uit ''88 Geweldige auto, en meteen enthousiast. Alleen sinds enkele weken heb ik wat moeilijkheden. De auto start niet zo heel makkelijk meer, vaak slaat hij aan, gaat naar de 3 a 4000 toeren, (met choke natuurlijk) en slaat dan meteen af. Daarnaast blijft hij
He goeiedag! Sinds 2 maanden heb ik een Volvo 440 uit 1988. De eerste paar weken ging het goed, maar nu beginnen er wat moeilijkheden te komen.De motor start niet heel erg makkelijk, het gebeurt vaak dat hij aanslaat, even naar de 3 a 4000 toeren klimt, (met gebruik van de choke natuurlijk) en dan
Ja het klopt dat als er een sensor een probleem heeft er meestal een foutcode is, maar dit gebeurd helaas niet altijd. Ik denk toch aan de bdp-sensor. Dit kun je alleen controleren als het probleem zich voordoet. Gewoon signaal meten met de scoop is het beste. Succes mvg marcel
Massaprobleem? Hoge startstroom veroorzaakt dan jouw probleem, succes
controleer de verstuiver retour storing codes uigelezen?
Bougies ok? Brandstofdruk ok? Gasklephuis schoon en afgesteld? SUCCES
Lucie, zijn alle zekeringen goed? check de draad die de bovenste spoel moet bekrachtigen, kleurcode of nummer moet je richting kontaktslot/zekeringkast terugvinden. Als je handmatig kontakt maakt start de motor dan wel? SUCCES
dynamo kapot ???? laadspaning ????? laat hem maar eens goed nakijken bij een garage!!!!!!!!!!!!
Kontaktslot ok? Je geeft zelf de richting al aan.== Brand lampje niet dan geen voorgloeien, dus geen spanning op de gloeipitten. Los of gecorrodeerd kontakt, slechte massa, schakelaar defekt??
80bar is erg laag heb je al gekeken of je niet een overmatig lekkage in je retour van je vertuivers hebt? en bekijk je brandstoffilter ook eens of vervang deze als dit alles wel goed is zal het toch je hoge druk pomp zijn die het probleem geeft ik weet niet precies welke pomp er
