sorteer op
We hebben een Nissan Note uit 2007, Klant heeft auto destijds nieuw gekocht en nooit schade gehad. Nu zit er een kraak in de vooras, na wat zoekwerk blijkt dat het koppelsteun LV van het subframe aan de carrosserie kraakt. Deze zit tegen de binnenzijde van de chassisbalk vast met een M12 bout. We
Bij parkeren v.d. wagen staat de voorkant soms uit zichzelf op en neer te wippen. De wagen is dan al verlaten en de motor uiteraard afgezet. Er is, lijkt mij, iets mis met de de aansturing v.h. veersysteem. Zowel wij (met BOSCH KTS) als de dealer krijgt het met uitlezen niet in beeld. Wie o wie heeft dit meegemaakt
hoi wie weet er een oplossing zodat een gebroken veer voor niet door de band gaat of tegen de band komt. klant doet moeilijk wie heeft er soortgelijk meegemaakt ,om aan te tonen dat het echt aan constructie ligt heb er een nieuwe opgezet maar klant is niet tevreden over andere kant en de
Wij hebben een Mercedes ML staan uit 2004, die te ver voorover staat. De torsieveren blijken al eens te zijn vervangen, maar staan op hun maximum afgesteld.Wie kan ons helpen aan een procedure hoe we deze moeten loshalen en opnieuw afstellen?
Kan er iemand mij vertellen of er voor de w210 verschillende vooras subframes zijn? Gr.Luc
We hebben een ford puma die aan 100 km begint te daveren zo erg dat heel de auto trilt. Boven de 120 km is het over.We hebben al 4 andere wielen gemonteerd en de speling van de silembloks van de ophanging en van de motorophanging gecontroleerd. De auto heeft juist zelfs naar keuring geweest. Heeft
Goedenavond collega's Gistermiddag bovengenoemde auto binnengekregen waarvan het motormanagementlampje een aantal dagen geleden ging branden. Deze is volgens bestuurder vanzelf weer uitgegaan. Bij het uitlezen komt foutcode P0420 naar voren. Tijdens het branden van het lampje had de auto weinig trekkracht en liep onregelmatig en was er een vreemde geur ruikbaar. Op dit moment loopt de
Hoi heren. Ik heb hier een auto staan en deze trilt bij ongeveer 55 a 60km/h. Het lijkt er op dat er een band onderzit met een bult, maar dat is het niet. Het dashboard trilt en hoe harder je gaat hoe minder je het merkt. De motor rubbers lijken een beetje gammel, je kunt
trekt naar rechts blijft dit doen ook na uitlijning
Collega's Ik heb een BMW 318tds Touring binnengekregen met lawaai aan de achteras. Blijkt nu dat de rubber die de achteras verbindt met de onderzijde van de wagen volledig kapot is. Dit is ook niet abnormaal als je de km stand ziet (ca 380,000 km). De wagen heeft nog een half jaar keuring en klant
