sorteer op
hallo ik heb een suturpomp die het niet doet. nu heb ik op de sloop een ander stuurpomp gehaald maar daar zit op het stekkertje 3 draden en bij mijn eigen auto maar twee kan ik dit verbouwen of is dit niet mogelijk
De elektrische stuurbekrachtiging van een Toyota Aygo (2005) doet het niet nadat ie gestart is. Lampje (P/S) brandt. Na 3 tot 15 min schakelt de stuurbekrachtiging plotseling in. Lampje dooft. Tijdens het rijden verder geen uitval. (Nog niet uitlezen met computer omdat auto nu bij spuiter staat)
Speling aan rechter zijde stuurhuis. Is dit eenvoudig te repareren,wie weet nog hoe dit in elkaar zit.
Goedemorgen collega´s, Iemand wel eens meegemaakt dat het stuurhuis aan beide kanten olie lekt? Deze auto gisteravond binnen gekregen. Vanmorgen even gekeken en aan beide kanten de harmonica hoezen losgemaakt van het stuurhuis en hierbij zie je dat de lekkage vanuit het stuurhuis komt. Vreemde vind ik alleen dat het aan beide kanten is. Ik
het komplete stuurwiel kan ik ong 1.5 cm op en neer trekken, deze auto heeft geen stuurwiel dat je in de hoogte kunt verstellen wel airbag heb stuurwiel gedemonteerd en kan de as waar stuur op gemonteerd zit dan zo op en neer trekken, heeft iemand een idee hoor het graag mvr gr jose diaz
Goedemiddag, Stuurbekrachtiging valt soms spontaan uit. Voertuig uitgelezen en geeft foutcode C1200 schakelapparaat fout interne fout. Kan ik er nu vanuitgaan dat het stuurapparaat defect is. Verder heb ik aan stekkers en kabels niets kunnen ontdekken. Alvast bedankt, *** Wijngaard
Dit betreft helaas mijn eigen auto... De stuurinrichting heeft kuren, het begon met een knakkend geluid en een instabiel gedrag van het R. wiel. R. spoorstang + Kogel vervangen dit verhielp het weggedrag. Het knakkende geluid vanuit rechtuitstand bleef en zit niet in de stuurkolom of kruiskoppeling. (krakende wagens lopen het langst.) Verder na verloop
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen met een trillingsprobleem in mijn stuur van mijn bmw. Als ik boven de 80 km/h rijd en ik ga over het hobbel of over een steentje op de snelweg heb ik een trilling in mijn stuur die trilling duurt ongeveer 2 seconde maar is wel heftig stuur gaat
A 160 CDI 2001 heeft foutmelding C 1140 sturinghoek sensor (uitgelezen met een Delphi) na een aanraking r.v. met een hoge betonnen rand. Veerpoot rv (was krom)+ velg al vervangen, storing gewist maar blijft na paar honderd mtr rijden terugkomen, lampjes BAS/ESP en ABS gaan branden. De dealer in de regio gebeld, maar zijn niet erg
Bij deze bus werkte de RAW niet, we hebben de schakelaar vernieuwd, dit is nu goed. Nu blijven de lampen van de ABS, ASR enz branden na uitlezen komt er steeds de foutcode terug: C15FA (B24/8 steering angle sensor) Steering wheel position Can fault detection. Iemand een idee? is dit de ring die achter het
