sorteer op
opel astra 2.0 dth is tijden het wegrijden na 150 meter afgeslagen. auto start maar slaat na 2 seconden af als je vol gas houd blijft ie lopen maar net stationair meer niet. uitgelezen geen storingen. brandstof filter vervangen brandstof opvoerdruk uit de tank is 7 bar. uitlaat los gegooit aan de turbo ivm met
Informatie voertuig: 2.0 SDI Motor BST Bouwjaar 2007 Motor heeft een lekke brandstofpomp gehad en eigenaar heeft hierop lang doorgereden met diesel in de olie, toen brandstofpomp vervangen. Vervolgens verbruikte het blok veel olie 1L op 500km. Wagen ingeruild, met als doel het blok te reviseren. Dit is uitgevoerd. De olieschaapveren waren de oorzaak, deze zijn
goedeavond , probleemschets : wagen heeft waterschade gehad tot zetelhoogte onder water. (parkeerrem vergeten en achteruit de beek in) . bus is daarna volledig gestript en alles van bedrading stuurdozen en zekeringskasten is vervangen. communicatie met alle stuurdozen is oke. maar wagen start niet , doet helemaal niks , enkel melding risico op motorschade ,
Oorspronkelijke klacht van de klant was dat de wagen soms zonder aanleiding uitviel. Vooral aan de verkeerslichten. Was toch een lastige storing waarbij ik een paar keer op het verkeerde spoor was. Ik dacht eerder de oorzaak gevonden te hebben: een losse maasa verbinding aan de versnellingsbak. Maar storing kwam na een tijdje terug.
Auto kwam met een accu lampje binnen. Accu laadt niet bij. Wat er al vervangen is: Accu, dynamo, ECU, combiklok, boordnet en is online gecodeerd Dynamo is 2 pins aangestuurd, 1 vanuit ECU en 1 vanuit combiklok Auto start 20x en 1x niet Gemeten Bedrading is ook gecontroleerd, volgens tekening geen relais schakeling aanwezig Uitgelezen
Goedemorgen, De problemen aan deze Transit begon met een uitvallend instrumentencluster. Na maken contact valt de km stand weg en veranderd in streepjes. Kilometer teller en toerenteller werken sporadisch. Auto was wel te starten, maar de accu was versleten, en laad niet goed meer. Na vervangen van de versleten accu start de auto niet meer.
Beste mede forum leden wij hebben hier cmax 1.6 ecoboost bj 2011 deze geeft een blauwe rook pluim direct na koude start dit hebben ook al meerde malen bij een bmw en Mercedes gehad hier voor was toen een modificatie op de olie aanvoer van de turbo daar kwam een terugslag klepje in nu weet
hallo, heb hier een vw up met het volgende probleem. Af en toe tijdens starten gaat EPC lampje branden en wil de auto alleen maar starten als je de sleutel in startpositie houd. Lampje start stop gaat ook branden. Naar een paar pogingen werkt alles weer normaal en gaat EPC lampje uit. Foutcode P3053 startaktivatie,terugkeer bericht
goedeavond Het volgende doet zich voor: deze bus slaat op zich goed aan maar loopt onregelmatig in koude toestand. foutcodes uitgelezen:28b gasklep kortsluiting naar plus 168 injector 2 onderbreking
