sorteer op
Beste collega's heb een vw polo staan met het volgende probleem, koude start niks mis als de motor op temp is en wordt uitgezet,na het opnieuw starten van de auto loopt de motor stationair zeer beroert,houd behorlijk in tijdens het rijden auto is uitgelezen fouten die terug blijven komen 16518 lambdasonde
het is een 170pk automaat benzine type2 v70. toerental schommelt tussen 500 en 1500 gelijktijdig (misschien toeval) een geluid wat duide op bijv lager in dynamo/stb pomp e.d. v snaar verwijderd geluid en schommeling toerental nog aanwezig. v snaar weer gemonteerd gestart en beide klachten zijn weg. boordcomputer geeft geen meldingen automaat werkt goed is geflusht bij
Na een revisie te hebben gehad van de ecu bij Actronics kan ik de foutcodes niet uitlezen. Weet iemand hier een oplossing voor? Kan ik de ecu koppelen ,gewoon starten en stationar laten lopen zodat de gasklep en gaspedaal zelf inleert of is inlezen nodig ? Het betreft een a klasse 160 type w168. Grt G. Gemeten Ecu is
Heeft iemand onderstaande storing weleens meegemaakt? 1.Laaddruk storing 2. Is een sporadische storing 3. Wanneer wij als technici diagnose, controle, testprocedures uitvoeren, constateren wij geen defecten 4. Foutcode uit P023400 5. Zie foto van uitdraai storing uit ODIS-tester Uitgelezen met ODIS Foutcodes P023400
Bedankt voor de tips. We gaan er volgende week mee aan de slag als de auto komt. Je hoort er nog van.
Ik heb een complete 3 e achterbank set van V70 type 1 Past dat in een 960 van 1992?? Rob, De Witte Vink
1. Resonans geluid in elke versnelling. Steeds rond de 2500 t/min bij deellast en vollast. In ieder geval bij versnellen. 2. Vele dingen al gecontroleerd. Zoals aandrijving. Onderstel. Ophanging motor. Aandrijfassen. Etc. 3. Mijn vraag. Heeft iemand weleens soortgelijks meegemaakt?
Goeiedag. Ik heb een clk200 met de volgende foutcodes P0300-80 P0301-81.of tewel Misfire cilinder 1. Ik heb het volgende gedaan om de storing te verhelpen. -geen valse lucht -bobine gewisseld en uit eindelijk vervangen -bougies vervangen -lmm vervangen -brandstofdruk is goed (3.5 bar). .nieuw filter ook -injectors gewisseld. .fout blijft cil 1 -compressie gemeten cil 2.3.4
Zit een beetje met een vraag. Heb hier een Peugeot 206 SW waarvan de achterkant nogal 'bonkte'. Was het torsielager/aslager en dus een revisie setje besteld met de lagers en voor de zekerheid een aseinde. Had dit nog niet eerder gedaan en was dus even stunten en stuntelen m.b.t. vastgerotte a-centrische plaatjes etc. maar uiteindelijk
