sorteer op
Deze automaatbak van een sportieve TSI schokt na goed warmrijden van de 2e naar de 3e versnelling. Daarna merk je vrijwel niet eens dat hij van 3 naar 4 en 5 gaat, bij de 6e versnelling een klein 'burpje'. Alleen bij opschakelen gemerkt Historie: handelaar heeft hem van een consument gekocht. Auto schokte warm vreselijk
Hallo Ik heb hier een volkswagen transporter T5 174PK met een automatische versnellingsbak. Het probleem is dat de versnellingsbak niet meer schakeld zowel automatisch als handmatig. Hij kan alleen in zijn eerste en achteruitversnelling. De auto is verkeerd opgestart geweest door de klant en de zekering van 225A onder de accu was kapot, deze
Foutcodes na en tijdens niet starten. Auto kwam binnen met F in scherm easytronic, uitgelezen en easytronic delen opgestuurd naar Actronics. daar is probleem waargenomen en TCU hersteld. Alles gemonteerd en ingeleerd. Ook accu en remlichtschakelaar vervangen i.v.m. storing en matige capaciteit. Auto reed weer prima een paar dagen tot het onder de 5 graden wordt, dan weer
Hallo Ik heb hier een Kia Picanto automaat met olie lekkage vanuit het koppelings huis. We hebben de bak gedemonteerd en hebben toen de keerring vervangen die de koppel omvormer afdicht. vervolgens ingebouwd en na een proefrit nog lekkage, er hangen dan een paar druppen aan. de bak weer gedemonteerd , de koppelomvormer getest op dichtheid met de
Beste forum leden, Ik kom niet verder met een probleem van een Audi Q7 3L V6 diesel 6 traps automaat bouwjaar 2006 In stand D wil de auto niet vooruit rijden na een aantal seconden wel maar dan in de 5e versnelling (beveiliging), manueel rijden werkt wel alles prima. Automaat bak olie is prima op niveau, en
lampje antislipregeling gaat soms branden, meestal rond de 60km/h. uitgelezen en komen p2763 en p2757 naar voren zowel in motor ecu als automatische versnellingbak. weerstand dsu (schakelselenoid) gemeten deze is 15ohm op de stekker van de bak en ook 15ohm vanaf de ecu van de motor (waarde 11-13ohm bij 20 graden) het gaat om een
Hallo ik heb hier een Audi A4 multitronic staan waarvan de schakelpook in de neutraal stand blijft staan. We hebben de auto op de brug gezet in de neutraal stand. Toen we de kleppendeksel pakking van de auto hadden vervangen en we hem van de brug wouden rijden konden we de pook met geen mogelijkheid in reverse, drive of
Goedemorgen collega's, We hebben een Audi A6 binnengekregen die een fout in de versnellingsbak aangeeft. Met uitlezen (VCDS) komt foutcode P178F (drukregelaar magneetklep vervuild) naar voren. Foutcode is ook niet te wissen en verschijnt gelijk bij het aanzetten van het contact. Klant heeft de bakolie onlangs bij de dealer laten verversen. Daarbij is niets veranderd. Contact gehad met
Beste AMTérs, Wij hebben hier een chevrolet volt staan met de foutcode P1E00 regeleenh. aanv. pomp transmiss. olie. aanvraag mil aan. op het moment van remmen (heel licht) hoor je achterin de auto een brommend geluid, wij hebben het gevoel dat er iets misgaat met het laden (energie terugwinning). verder viel het ons op in de parameters
Deze probleem auto houd ons al enige tijd bezig helaas. Vorig jaar is deze Punto voor het eerst in onze werkplaats geweest omdat deze niet meer schakelde. Na uitlezen bleek de pompmotor geen druk te geven door een defecte zekering. De pompmotor bleek kortgesloten te zijn en dus defect. De motor dus vervangen en probleem
