sorteer op
Collega's Ik wil de bougies van de Golf vernieuwen, maar loop tegen het probleem aan dat de bobines niet van de bougie te trekken zijn. Als ik nog meer kracht uit oefen gaat het op stuk trekken aan vrees ik. Heeft iemand hier ervaring mee en de gouden tip? Rikus Uitgelezen met n.v.t. Foutcodes n.v.t.
ik heb hier een renault clio 1,2 staan die ik pas geleden aan een klant heb verkocht nu zijn er nog een paar kleine dingen die eraan gedaan moeten worden voor de garantie nu branden er een paar lampjes niet in het dashbord met name de kilometer teller en het lampje vd verlichting en in
Klant heeft motor gestart en rijdt achteruit oprit af. Aan het eind van de oprit slaat de motor af. Het display meld "Low Oil pressure" Hierna wil de auto niet meer aanslaan en klant neemt een andere auto. Na 1,5 uur wil de auto nog steeds niet aanslaan ook nadat eerder al 1 liter olie
Hoi forummers een kennis van me gestationeerd als marinier op curacao heeft een probleem met zijn vectra . Hij is zelf voertuigtechnicus en heeft aan de hand van de foutcode's en het stappenplan van de boschtester constateerd dat de ecu kapot is . Nou zou je zeggen geen probleem andere ecu erin en coderen en
Ik heb een paar weken geleden een Polo 6R 1.2 TDI 2011 motorcode CFWA aangeschaft en deze wil niet starten, dit was bekend bij de koop. Volgens de verkoper zou het de verstuiver wezen. De auto proberen te starten maar deze slaat niet aan, na doorstarten begint de auto te brommen maar slaat verder niet aan.
Goedemiddag, Klant heeft af en toe moeite om de deur open te krijgen. Handzender is al voorzien van nieuwe batterij, en opnieuw ingeleerd. Iemand bekend met dit probleem ? met vriendelijke groet, Peter Uitgelezen met delphi Foutcodes geen
Goedemorgen, Ben bezig met deze passat waar de ruitensproeier niet van werkt. Heeft iemand misschien een schema voor mij van de ruitenspoeier. Krijg geen 12v op de zekering en relais van de ruitensproeier. Bij handmatig een 12v op de zekering te zetten werkt alles wel naar behoren. Mvg, Bas
Goedemiddag, Ik heb hier een Bmw 316 touring staan met een automaat probleem. Als je gaat rijden met de auto en hij schakelt over van 1 naar 2 dan gaat de bak gelijk in noodloop. In de bak krijg je dan als foutcode 92 can torque interface. Ik denk zelf niet dat dit probleem in
bij de hyundai i20 werk de kachelblower in geen enkele stand. op de kachelmotor meet ik 12v bij de kachelweerstand meet ik ook op alle pinnetjes 12v naar massa als de stekker aan gesloten is. dit zou dus betekenen in mijn beleving dat de kachelweerstand goed is. omdat als ik de kachelblower demonteer en test werkt deze wel
Hallo allemaal. We hebben hier een probleem met een h200 (motorcode D4BH). We hebben van de motor de tuimelaar boutjes en de distributieriem vervangen, uiteraard ook kleppen gesteld. Na alles terug geplaats te hebben was het tijd om hem te starten, maar helaas. Motor gaat goed en snel genoeg rond, ook heeft deze voldoende compressie. Verder
