sorteer op
Ik moet de kleppen stellen van een DW8 blok (slechte koudstart, inlaatkleppen geen speling). Spijtig genoeg moet hiervoor de nokkenas eruit, terwijl ik 1500 km gelden distributieriem, rollen en pomp vervangen heb. Zou ik de nokkenas kunnen uitbouwen, zonder de hele handel opnieuw te demonteren? Ik dacht aan blokkeren van alle poulies, spanrol lossen en riem
Ik moet een stuurhuis van een ouder model Partner uitbouwen, is daar een shortcut voor? Het ding is losgemaakt van chassis en stuurstang, leidingen zijn los, en ik probeer het aan bestuurderskant naar buiten te wriemelen. De opening lijkt me net niet groot genoeg, kan dit zonder hulpchassis los te maken? Stuur schokte, bekrachtiging leidde een
mercedes vito bouwjaar 2015 hallo ik heb een vraag over een elektrische schuif deur Als ik op het knopje duw gaat die uit het slot dat werkt allemaal. Alleen hij schuift niet meer open hoor het graag alvast bedankt Foutcodes Geen
Hallo, Ik heb een probleem met een audi a6 allroad waarvan de rechter luchtvering niet meer oppompt. We hebben de rechter poot vervangen en nu kunnen we er niks meer mee(calibreren) Deze fouten zitten erin Regelmodule niveau regeling 01437 : regeltoestand niet geleerd 01316 : Remmen regelapparaat 02646: Aanemelijkheid niveauregeling Uitgelezen met Vcds en kts
goede avond klacht van de klant: geen vermogen als de motor loop zit er veel onderdruk op het motorblok zoveel dat de olie dop er op word gezogen. als je ruikt bij de motorolie zit er duidelijk benzine bij. er was een foutcode aanwezig van te rijk mengsel naar het wissen is deze niet meer
Beste forumleden, Ik heb hier een Opel Mokka 1.6 benzine met een tik in de motor. Vooral bij het koud starten en het uit zetten van de motor hoor je het duidelijk. Hoe warmer de motor wordt, stationair, hoe luider het getik, bij gas geven is het geluid weg. Bij het rijden krijg ik eerst foutcode
Motor wil soms niet aanslaan, of aanslaan en slecht lopen/stilvallen. Heb het zelf 1 keer gehad dat de spanning op klem 30 (gemeten in de meetwaarden) wegvalt naar 11 volt bij contact aan en tijdens starten naar 5.5 volt. Dat is de voeding via hoofdrelais. Dacht met een nieuw relais klaar te zijn, want probleem
Dag leden, Vraag. Ik heb hier in de werkplaats een Volkswagen E-golf niet meer wil starten. Met omdraaien sleutel geeft display melding verwijder laadstekker. Storingen uitgelezen,Lader hoogvoltageaccu:P31E200 laadaansluiting A netstroomvoeding kortsluitingP31c900 Led-module oplaadaansluiting A elektrische foutB200000 Regelmodule, storing Accu regeling:P0E5E00 Accu lader, intere storing Hybride accumanagement:P0E5E00 acculader interne storingP0D8100 Laderingang onaannemelijk signaal Als eerste bij
Goedemiddag. Ik heb hier een probleem met een Citroën C4 grand picasso. Klacht van de klant was dat de auto onder het rijden ging stotteren, storingslampje aanging, en de auto op 3 cilinders ging lopen. Uitlezen gaf mij de codes P1336, P1337, P1338, en P0606. Omdat de citroën aan een beurt toe was, heb ik olie,
Deze Vito slaat zeer slecht aan na + 4 a 5 uren stilstand. Je moet minstens 6 tot 7 keer starten. Eens hij aanslaat loopt hij perfect. Stilleggen en bv 2 uurtjes later terug starten, meteen aanslaan.Meerdere uren wachten, is het terug 7x starten.Er zijn geen lekkages te zien. Ook op de rail aan de
