sorteer op
Deze trafic heeft bij een wat koudere ochtend wat moeite met aanslaan. De gloeibougies zijn afgelopen voorjaar vervangen, daarmee waren de problemen voor even opgelost. Echter het probleem kwam al snel weer terug en wat bleek: gloeibougies defect. De hele zomer heeft de wagen zo natuurlijk wel gefunctioneerd, maar de klant wil nu graag dat het
motor slaat niet aan ( met een beetje remreiniger wel ) als motor loopt knippert het eobd lampje en hikt de motor soms , foutcode P2624 is uitgelezen . Raildruk bij start toerental is te laag ( 116bar ) , bij lopende motor geeft de uitgelezen raildruk een normale waarde.( 450 -550) tijdens het meten van de brandstof retour
Goedemiddag, Ben op zoek naar de aanhaalmomenten voor een dv6ted4, ( kan momenteel niet in mijn database ) Dus de hoofdlagers, drijfstangen, onderblok, vliegwiel ( vast ) en dergelijke, Alvast bedankt.
Goedendag, probleem met deze Scenic. Klant heeft aangegeven dat het gaspedaal 1 keer heeft gehaperd. Het gaspedaal reageerde niet. Na contact uit te zetten, hier geen probleem meer hiermee gehad. Hun buurman is een gepensioneerd automonteur, had gezegd dat de auto een beurt moest en heeft dit gedaan. Na vevanging van brandstoffilter sloeg de auto niet meer
wij hebben hier een auto die start en slaat direct weer af. al geprobeerd distrubutieriem (op tijd) nokkenassensor/krukassensor computer naar ac tronic (goed) stekker verbindingen auto loopt op remreiniger Uitgelezen met renault origineel en delfi Foutcodes df 195
Goedendag ik heb een c4 pic en die maakt een onregelmatige dus niet op een toon een geluidje het lijkt op rinkelen maar het is gefluit. als ik de olie dop weg haal is het probleem opgelost. maar nu merk ik dat er een behoorlijke vacuum van mijn handpalm naar binnen wilt zuigen. dit is niet
probleem met een dci 110 foutcode p2002/92 komt steeds terug roetfilter en drukverschilsensor reeds vervangen. komt steeds met de melding 2002/92
auto loopt meestal prima, maar mist som vermogen bij optrekken en komt dan moeizaam op gang. Blijft wel lopen, maar heeft geen vermogen. Geen foutcodes. Alles al ongeveer nagemeten en geen fouten kunnen vinden. Nokkenas versteller werkt goed, spruitstuk ge/monteerd . iemand zoiets al eens meegemaakt
Hallo, heb hier cinquecento staan 0.9 van 1996 koppakking vervangen,regelaar dynamo vv starten maar liep slecht,zaten twee kapotte bougies in,weer starten nu helemaal niets, heb alles na gelopen,ook alle tips in het forum nieuwe Bdp sensor inspuiting gewisseld,andere ecu met startblokkering gewisseld ,niets het is wel zo, als ik het relais er uit haal waar
Bij opnieuw starten bij warme motor is oliedruk stationair te laag (0,5 bar) en blijft, zolang motor stationair blijft lopen, ook (te) laag. Na verloop van tijd ook melding in dashboard display. Zodra motortoerental even boven de 1500 omw/min. komt schiet de oliedruk omhoog en blijft dan ook goed (stationair rond de 2 bar). (Fabrieksvoorschrift
