sorteer op
Ga naar de importeur van Chevrolet, dit is General Motors Nederland. Deze kunne je ongetwijfeld helpen, de Alero rijd ook in Nederland.SUC6 P.S. Wellicht kan Hessing in de Bilt je ook helpen.
BESTE AMT ERS BEN AL EVEN MET EEN SHARAN BEZIG OM HET CO LAGER TE KRIJGEN STORINGSCODE 00537 LAMDAREGELING ONDERSTE AANSLAGWAARDE KOMT WEER SNEL TERUG NA WISSEN LAMDASONDE, LUCHTMASSA METER,GASKLEPHUIS VERVANGEN ALS IK DE SLANG VAN DE CARTERONTL DIE TUSSEN DE LMM EN HET GASKLEPH ZIT ER AF HAAL LOOP HET CO TERUG HET LIJKT
Hoi allemal, Mijn 156 2.4 jtd is gek aan het worden, Lampje Code-systeem blijft branden, als ik een paar keer de sleutel in de contact slot draaie, dan start ie weer. in het begin hoeft ik niet vaak de sleutel te draien, maar nu het is echter draien en draien. wat heeeeel raar is, hoe kouder
Signaal komt bij de tankvlotter vandaan
nou de klant rijd er nog steeds mee is nog niet terug geweest vindt het niet zo erg want de auto loopt goed voor zijn gevoel.
Bij een A6 TDI van bj 2007 heb ik 2 verstuivers vervangen, bij het uitlezen met VAG-COM is er geen enkele foutcode. Is het nodig om de verstuivers opnieuw in te leren? De motor loop trouwens prima...
Mmm heb je tijdens het lassen wel je accu klem losgehad? anders is de kans groot dat je schade aan je moter electronica toe hebt gebracht.
Volgens mij is het alleen bij de 17DT mogelijk om alleen de electronica te vervangen
als de katalisator leeg is kan het inderdaad zo zijn dat het c o te hoog is voor de 4 gasmeting.maar wat ik begrijp uit je vraag is het toerental ook niet goed daar zou ik eerst eens naar kijken. grt jos
Hallo, ik heb bij m'n auto de injectors, de lambdasonde, de luchtmassameter, de bobine, en de bougie's vervangen maar m'n lambda waarden blijft op de 1,2 steken m'n co is wel gezakt naar 0 dus dat is goed, wie kan mij zeggen wat dat kan zijn en hoe ik dat kan oplossen, ik heb wel
