sorteer op
Goedemiddag collega's, Klant is met zijn auto 2 ronden gaan rijden op het befaamde circuit in Duitsland, perfect verlopen.Als cool-down rondje door het dorp, bij naderen kruispunt is de motor afgeslagen en was hij niet meer te starten. Zekering 36 (ECU) gesprongen. Vervangen, 20m goed gegaan, weer stuk.Weer vervangen, paar minuten kunnen rijden en
Goedemiddag, Dit voertuig geeft foutcode P0299 'laaddrukregeling regelgrens onderschreden' aan. Het probleem is dat de auto telkens bij veel vermogen vragen in noodloop gaat. In de meetwaarden zie ik dat de gewenste turbodruk hoger ligt dan de werkelijke turbodruk. Op het moment dat het verschil te groot word gaat de auto in noodloop. Met behulp van
Beste, Wij hebben hier een Mini Cooper uit 2015 die af en toe inhoud. Bij de 1e keer uitlezen kwamen de volgende storingen eruit. - 1249041 Foutcode org.: 130F11 Uitlaatnokkenaspositiesensor bank 1 functie foutief. - 1180680 Foutcode org.: 120408 laaddrukregeling uitschakeling actief. De klant heeft na het wissen van de storingen 1 week gereden en in die week heeft
Goedemiddag, Hier staat een golf 3 cabrio met een golf 4 daschboard en instrumtenpaneel nu komt er geen voeding op de D+ dynamo graag wil ik weten waar ik deze vandaan kan halen in de auto zodat ook het laadstroom lampje weer gaat werken die het dus nu ook niet doet?
Auto is gebracht ivm niet starten , auto heeft paar dagen stil gestaan en sindsdien wil de auto niet starten. Het controlelampje startonderbreker ( rode lamp met auto en hangslot blijft knipperen ). Diverse metingen verricht met Toyota T4 , handzenders worden wel herkend door ECU . systeem kan ook niet op ready gezet worden. Data list
Heren, We hebben een opel Vectra C staan waar het instrumentenpaneel vreemd van doet. Af en toe gaan het abs en airbaglampje branden / de brandstofmeter werkt soms niet en blijft op leeg staan / Toerentellernaald valt soms weg / en nog een aantal lampjes die spontaan aan en uit gaan. Als je de auto
Hallo allemaal, Er staat een Fiat 500 in de werkplaats met wat storingen waarvan de oorzaak voor mij niet helemaal duidelijk is: Motormanagement: P1302 Gearbox type recognition U0422 Invalid Data Received From Body Control Module Versnellingsbak: P1770 No accelerator pedal information P1819 Engine torque (from CAN) P0710 Temperature (from CAN) BCM: B10AA PROXI configuration control ABS: C1221 Engine control Motor start
Auto is stilgevallen. Foutcode 16621/000567. Hierop heeft een andere garage de turbo vervangen en de egr gereinigd. Probleem daarna niet opgelost. Auto start, maar slaat daarna weer af. Hierop hebben ze het roetfilter losgekoppelt en daarna bleef de motor stationair draaien. Dus hebben ze de roetfilter laten schoonmaken. Teruggemonteerd, auto loopt weer stationair, onbelast kan je
hallo heren, De auto heeft 2 jaar stilgestaan en moet nu APK gekeurd worden. het ABS en ASC lampje blijven branden. Er is geen verbinding mogelijk met de ECU voor eventuele foutcodes. ABS pomp heb ik opgestuurd voor kontrole en deze schijnt goed te zijn. heb een schema van een leverancier maar deze komt niet
tis al een tijdje geleden dat ik aan porsche`s gesleuteld heb dus mijn kennis is een behoorlijk minder geworden de eigenaar van het pand wat ik huur als garage heeft 4 porsche`s staan ( 3x 924 1 x 944) nu is hij door zijn leeftijd de boel een beetje aan het opruimen en heeft 2
