sorteer op
Hallo, Deze wagen gaf een fout op de nokkenassensor P0340, waar door we naar de distributie ketting gingen kijken en de spanner van de ketting meer dan 1cm was uitgegaan, wat ons deed vermoeden op een uitgerekte ketting. We hebben de ketting vervangen en deze was inderdaad meer dan een halve centimeter langer als de
Hallo, Zojuist een Sprinter 2.2 315cdi binnen gekregen met een brandend motorstoringslampje. Na het uitlezen met Delphi DS150e komen de volgende storingen naar voren: 2078 Sensor drukverschil aanzuigpijp, aannemelijksfout-permanent ?2306 Spanning sensor voeding nr2.signaal buiten ondergrens-permanent De motor is uitgebouwd geweest ivm revisie, dus sinds inbouw motorstoringslampje aanwezig. diverse stekkers gecontroleerd alles lijkt goed aangesloten te zijn.
Foutcodes na en tijdens niet starten. Auto kwam binnen met F in scherm easytronic, uitgelezen en easytronic delen opgestuurd naar Actronics. daar is probleem waargenomen en TCU hersteld. Alles gemonteerd en ingeleerd. Ook accu en remlichtschakelaar vervangen i.v.m. storing en matige capaciteit. Auto reed weer prima een paar dagen tot het onder de 5 graden wordt, dan weer
Geachte lezers, Heb hier een probleem met een 2l Tiguan125kw dsg. Auto start goed loopt goed en motor ligt mooi stil,ketting rammelt niet. echter als je vol gas weg trekt en het toerental komt in het rode bij 6200 tpm gaat het storingslampje knipperen,laat je gas los en daarna ga je weer gas geven gaat
Bij deze Opel Astra K 2017 B16DTU , zien we op het instrument : levensduur brandstoffilter : 100 procent . Dit kan je resetten , maar deze stond op 100 procent . Iemand een idee vanwaar deze info komt ? Op een andere astra staat dit ook op 100 procent . Brandstoffilter is nog nooit
goedendag allen, wij hebben een vw eos staan met een vervelend probleem. het gaat om een eos uit 2007 met een 2.0 fsi motor. auto binnen gekomen met een gebroken distributieriem, alle kleppen ed vervangen. cilinderkop weer opgebouwd en gemonteerd. distributie + distributieketting gemonteerd met behulp van speciaal gereedschap. alle leerwaarden op basisinstellingen gezet. eerste start
Hallo, Momenteel heb ik een Fiat Ducato bij me in de werkplaats. Bij deze ducato houdt de motor heel even in met als gevolg dat je een schok krijgt. De wagen doet dit alleen maar als de motor op temperatuur (80-90 graden) is. Bij koude motor doet de wagen dit niet. Je krijgt de schok
Transit 2.4 binnen gekregen omdat deze niet wil aanslaan. Als de auto word aangetrokken dan slaat hij vrijwel direct aan. Blijft dan lang draaien maar ook wel eens uitvallen. Wij hebben foutcode geheugen uitgelezen, geen fouten. De brandstof druk in meetwaarde varieert tussen 70-100 bar, dit lijkt mij te weinig? Zou hij hier geen foutcode om moeten
Goedenavond heren, Hebben een Ford Transit Connect uit 2012 in de werkplaats staan met een probleem op het roetfilter. Even een korte voorgeschiedenis:3 maanden geleden is deze Ford bij ons binnen gekomen voor het eerst (dus geen historie bekend) met een probleem op het roetfilter (storing dat deze verstopt was) en gelijk een grote beurt, stond
Hallo, Deze partner slaat direct af na het starten, alsof je het contact terug afzet. Als je beetje gas geeft kun je hem laten draaien maar heeft altijd de neiging om af te slaan. Er zaten verschillende fouten in, die ben ik gaan bekijken. Heb de krukassensor vervangen, verstuiver 3 door eentje dat we nog
