sorteer op
auto start bij koude motor gelijk maar na 20 sec slaat de motor af en als je dan wil starten lijkt het of je geen compressie meer hebt auto start dan ook niet meer maar als je dan een minuut wacht start die wel weer maar heel moeilijk heeft iemand dit wel eens meegemaakt (misschien
Een tijd geleden was de benzinepomp van mijn Vento stuk. Auto afgesleept, nieuwe pomp, auto start weer.... maar sindsdien valt vrijwel IEDERE keer als de auto start de toerenteller 1 sec terug en dan geeft hij weer de normale waarde aan. Dynamo, electronica? Wie heeft hier ervaring mee?
Hallo collega's Ik heb een probleem, en misschien kan iemand mij helpen.Na het vervangen van de ditributieriem en brandstoffilter wil de motor niet/nauwelijks aanslaan.De hogedrukpomp krijgt geen diesel.Nu heb ik het branstoffilter er tussenuit gehaald,nog geen brandstof.(het is overigens een brandstoffilter met handpompje).Na de aanvoerleiding aan de hogedrukpomp losgenomen te hebben en de aanvoer vervangen
Nieuw op het forum, en inderdaad niet op het juiste forum belandt. Je kunt je vraag kwijt bij onze partner op www.problemcar.nlJe vraag ga ik verwijderen.
Er is bij mij een Passat gebracht die tijdens het rijden afgeslagen is en deze was niet meer aan de praat te krijgen door de ANWB. In de werkplaats sloeg hij na heel wat pogingen ineens weer aan en liep toen ook gewoon mooi rond. Na een poosje viel hij zomaar weer uit. De benzinepomp
deze auto heeft bij de koudstart regelmatig dat de starter slechts "twee toeren" draait en dan stopt. Motor start dan niet. Uit ingewonnen inlichtingen zou dit een bekend fenomeen zijn bij deze karretjes en zou er een herprogrammatie via de starter dienen te gebeuren? Tips??????????????
Hallo.Toch geen frituurolie in het blok gegooid? Even serieus, laat de ANWB wegenwacht er in eerste instantie even naar kijken.
Als dit een motor is met de ECU op het injectorhuis zou je eens een massakabel kunnen leggen naar de ECU. Probeer anders alle massaverbindingen te controleren. Het is en blijft Fiat......massa-problemen aan de orde van de dag!! Succes.
Goedemorgen wat je ook gemakkelijk kunt controleren is of hij inspuit ..laat iemand starten en draaai dan even een brandstofleiding een beetje los aan je verstuiver...... werkt de solenoide op je brandstof pomp wel deze sluit je toevoer naar het hogedruk gedeelte af .kan natuurlijk nooit kwaad om je timing te checken maar zoveel verspringen
We hebben een excel van 1996 die tijdens het starten heel veel lawaai maakt.Motor slaat goed aan,en loopt ook goed .(zonder bijgeluiden)Start motor hebben we gedemonteerd en bendix vervangen , zonder resultaat.Daarna startmotor vernieuwd,geluid werd nog erger.Starterkrans ziet er zo op het oog goed uit.Is iemand misschien bekend met dit geluid! jan
