sorteer op
Slecht lopende Saab binnen gekregen, met rammelend geluid in de cilinderkop. Compressie meting: 20-25-25-25 bar Na verwijdering klepdeksel, bleken er 3 bruggen die tussen de nokkenas en de klepstoters liggen gebroken te zijn. ( van 3 verschillende cilinders) Iemand een idee wat hiervan de oorzaak kan zijn?
hallo,ben met revisie bezig van de alfa 156 1.8 sw nu wil ik de oliepomp er af halen bout krukas zit knettervast mijn vraag is dit normale of linkse draad? blok zit er nog in hoe demonteer ik de pomp?
goedendag, we hebben een peugeot die niet wil aanslaan, krijgt benzine, vonk, heeft compressie, timing staat goed, geen foutcode's. we denken iets in de variable kleptiming, maar hoe kunnen we dit controleren, verder zou die toch iets moeten doen dan? alvast bedankt voor de reactie's Uitgelezen met KTS
hallo, ik heb een 207 met het volgende probleem koel ventialor blijf draaien vervolgens motor in noodloop uitgelezen en storingscodes p1153 gaklepprogramering en3014 onbekend gewist motor gestart en codes weer aanwezig koel vent.los gewist laten lopen codes weer aanwezig koel vent. weer aangesloten blijft uit motor lopen motor loopt perfect maar codes p1153 en
Beste Leden, Vorige week bij mini cooper s cilinderkop vervangen nu loopt de mini op 4 cil, zodra men 50% gas geeft reageert deze prima, zodra je 100%vol gas geeft gaat deze overslaan hierna gaat de motor in een soort noodloop en blijft ie continu haperen. zodra foutcodes gewist zijn loopt hij weer even goed en
Hallo Heren, Bij bovenstaande auto deze storing. Er staan nog 2 andere storingen in welke vermoedelijk veroorzaakt worden door de DF012 De de DF codes weet ik 1-2-3 niet meer Storingen waren egr positie klep. Aan massa / Kortsluiting. Watertempratuursensor aan massa / kortsluiting. Motor loopt noodloop, MM lamp brand, controleer injectie
wellicht een domme vraag voor de Suzuki kenners , deze oude Vitara heeft op het nokkenas tandwiel 2 merktekens , met een E en een I , welke van de twee tekens is voor de distributie timing juist te zetten ? ( krukas heeft er gewoon 1)
Hallo, Zoals vermeld in de titel draai de motor nog ongeveer een sec of 30 door na het uitzetten van het contact. voorafgaand aan dit probleem is er eerst een vreemd geluid te horen (tikken/rammel). Het enige nadeel is dat het bij ons in de werkplaats nog niet is voorgevallen.Uitlezen leverd dit op:P064611 Magneetkoppeling airco
Deze auto gaat soms 2000 toeren stationair lopen. Heb de stationair motortje reeds gereinigd. Dit motortje lijkt wel met een roterend klepje te werken. tevens op lekkage gecontroleerd en storingen uitgelezen en gewist. Auto loopt gewoon ongeveer 1000 toeren stationair en gaat soms naar 2000 toeren en blijft dit dan ook lopen kan wel enkele
Goede avond, Volgend probleem doet zich voor Chevrolet captiva 2014 2.2 diesel 160PK. Motor wordt te warm over de 90 graden zelf tot in het rood. Op dat moment geeft de kachel geen warme lucht meer. Zo te zien lijkt er geen druk op het circuit te zijn dus ik dacht aan de waterpomp (geen
