sorteer op
Weet iemand hoe je de onderhoudscontrole op het dashboard kan resetten zonder speciaal gereedschap(computer)
Wij hebben een Nissan Patrol GR TD van 1995 met een wispelturige toerenteller. Deze reageert zeer traag en komt ook zeer traag terug van bv 4000 tpm naar stationair.Kent iemand dit verschijnsel?
Op het dashboard van deze Volkswagen T-Cross 1.0 TSI uit 2019 brandt het olieniveau-waarschuwingslampje terwijl het oliepeil correct is. De olietemperatuur is wel afleesbaar in het dashboard. Bij uitlezen wordt foutcode P019700 opgeslagen (temperatuursensor motorolie signaal te laag). De monteur vervangt de sensor, maar de storing blijft aanwezig.
Bij een BMW 540i (motorcode 448S2, bouwjaar 1999) brandt het acculampje zwak, na vervangen van de dynamo. De dynamo lijkt te laden. De laadspanning bedraagt circa 12,9 V stationair en 13,8-13,9 V bij verhoogd toerental. Metingen tonen geen spanningsverschil op de voedingsdraden, maar op de blauwe controle draad van de dynamo staat constant circa 7 V, ongeacht het toerental.
