sorteer op
mijn vito slaat af onder het rijden krukas en nokken as sensor al vervangen alsmede brandstof filter zo blijft hij enkele dagen gewoon goed lopen dan stopt hij er mee kan even daarna gewoon weer starten dan blijft hij dan wel dan niet lopen lamp van esd gaat dan branden foutcode gaf nokken& krukas sensor
je moet de sleutel bij opel dealer ff in laten lezen
hallo medemonteurs ik heb hier een c220 diesel met een lucas brandstofpomp er lekt diesel olie uit een gaatje aan de onderzijde van het tussen gedeelte wat tussen de motor en de eigenlijke brandstofpomp zit wie kan mij hierover wat meer vertellen ???
Uit deze code zou kunnen blijken dat het roetfilter vol zit. Is iedere 60.000km het tankje met addetief gevuld? is iedere 120.000km het roetfilter vervangen? Zo ja, dan eens kijken of de bedrading bij de verschildruksensor goed is en of de slangetjes tuusen het roetfilter en deze sensor nog goed zitten en heel zijn. Als dat
Het probleem zat inderdaad in de brandstof, de klant heeft een paar keer benzine getankt met het octaan gatal 98 en het probleem is opgelost. Bedankt voor de reactie's m.v.gr Anthony
Gloeibougies worden aangestuurd, losse gloeibougie geplaatst en toen voorgegloeid. Aanvoerpomp van schutbord naar pomp loopt als contact aangezet wordt. Kan ik de aanwezige druk in het systeem (170 Bar) testen door een klemmoer van de verstuiver los te draaien?
Hallo, In de tankelementen zit een systeem die de terugvoerbrandstof een werking van links naar rechts in de tank geeft zodat beide tankdelen gevuld blijven en het deel waar de brandstoftoevoer uitgehaald wordt ook bij bijna lege tank verzekert blijft (zuig-straal werking) het kan zijn dat een leiding in de tank of op het tankelement
K jetronic toch? CO stellen middels het instellen van de luchtklep met die lange(was het niet 4mm?) imbussleuteltje. Wel het luchtfiler erop laten anders krijg je een verkeerde waarde. Rechtsom is rijker, linksom armer.
Een vogels installatie met een omvl r90e verdamper.Gelukkig is DIT probleem opgelost.er bleeek een scheur is rubberaanzuigslang te zitten,valse lucht dus.Echter auto start enorm slecht op benzine dwz als hij aanspringt loopt motor wel gelijk goed rond,zakt dan weg maar kan met gaspedaal bedienen blijven lopen.Wat kan je checken waarom zo slecht start.Pomp zou eens
hallo iedereen.vandaag moest mijn renault 19 cabrio naar de apk keuring.nou was de co waarde veel te hoog namelijk 12 procent.ze hebben de labda doorgemeten maar die was goed.verder wisten zij het ook niet wat hier de oorzaak van kan zijn.heel mischien de inlaat pakking zeiden ze.hebbben jullie nog tips/idee dan hoor ik het heel
