sorteer op
Hallo iedereen, Het probleem ligt in het stationair loop van de auto. De auto start prima, echter wanneer de motor warmer wordt en je moet stoppen voor bv een rood stoplicht , dan blijft de motor op 2000 toeren hangen. Geef je echter iets gas dan zakt het toerental direct naar de juiste waarde van
Beste collega's ,Wie kan mij uitleggen hoe ik een dieselpomp van een oude t4 1.9 turbodiesel op tijd kan zetten?Ik heb zelf een meetklok met verschillende stiften.
Hallo,we hebben hier een fiat palio 1.6 ,met als probleem het co op toeren is te hoog,stationair perfect(co 0,03 en lambda 1,000).Optoeren loopt het co op naar 7 % met lambda 0,8v.Vervangen tot nu toe lamdasonde,mapsensor,alle vacuumslangen,bedrading van map naar ecu.Verder gecontroleerd brandstofdruk,in en uitlaatsysteem op lekkage,voeding en stekkerverbindingen ecu. Ik zit nog te denken
Beste mensen ik heb sinds kort een escort 1.6i Ghia deze houd iets in(alsof je steeds iets op de rem drukts tijdens optrekken) in tijdens het optrekken zowel rustig, als vol gas, zowel koud als warm, ook blijft de elecktrische choke redelijk lang aan en draait hij stationair zo'n 1500/2000 tpm.Zodra deze uit is draait hij 1100
bij inschakelen drive gaat de motor heftig stotteren en zwart roken als je rijdt af en toe een hik of inhouden.uitlezen storing regelschuifsensor.dit alle gebeurd alleen in de vooruit versnellingen in de stand r ,n,p niets aan de hand wie weet wat het kan zijn wacht reactie af groet jim
Hallo, Lijkt op een luchtmassameter die niet goed werkt. maar het beste is (wat mijn voorganger al opmerkte) laat hem uitlezen bij de daeler. Succes !
mijn vito slaat af onder het rijden krukas en nokken as sensor al vervangen alsmede brandstof filter zo blijft hij enkele dagen gewoon goed lopen dan stopt hij er mee kan even daarna gewoon weer starten dan blijft hij dan wel dan niet lopen lamp van esd gaat dan branden foutcode gaf nokken& krukas sensor
je moet de sleutel bij opel dealer ff in laten lezen
hallo medemonteurs ik heb hier een c220 diesel met een lucas brandstofpomp er lekt diesel olie uit een gaatje aan de onderzijde van het tussen gedeelte wat tussen de motor en de eigenlijke brandstofpomp zit wie kan mij hierover wat meer vertellen ???
