sorteer op
Ik vermoed een defect stuurhuis van deze Vivaro, maar ik vraag me af of dit vaker voor komt of dat het iets anders kan zijn. De auto trekt licht naar rechts bij optrekken en bij gas loslaten wil hij naar links. Hij stuurt zo wie zo er vaag. Bij draaien aan het stuur zitten er
Deze auto heeft het probleem dat hij fors gaat trillen als je 95 km/h rijdt en dan langzaam de snelheid terug laat zakken tot 90 km/h. De hele auto en het stuur trilt dan, de klant heeft het zo erg gehad dat de auto over de weg stuitert. Het trillen gebeurd niet altijd maar in 80% van
Vraag als je met de auto rijd en over een hobbel gaat dan is het net of er een wiel los zit de helen auto trilt en schud dan .En dan rem ik heel hard en gaat het weer weg breng dan de snel hijd terug van 100 km naar 80 of van 80 naar
beste monteurs. een citroen c1 waarvan de stuurbekrachtiging niet werkt. accu was slecht deze vervangen tevens een aantal massa punten gereinigd. stuurbekr uitgelezen met autodiagnose. gaf foutcode c1552 PIG power supply voltage. c1554 power suply relay failure. c1555 motor relay welding failure. Ik ga er vanuit dat c1552 is ontstaan door een lege accu, nadat
Beste monteurs Ik heb een toyota crown hier na het starten werkt stuurbekrachtiging 50%,dus soms hard en dan weer prima. Ik heb het met een goed gebruikte stuurpomp verv en dan weer soms goed en dan weer hard,wat mij wel opvalt is dat tijdens het doorspoelen komt er niet volledig vloeistof uit de retour vanuit de stuurhuis
De stuurbekrachtiging werkt niet meer. Tevoren kom men hem doen werken door het kontakt te resetten. geen enkele fout in obd. heb de stuurdoos gechekt. er gaat 12v in de stuurdoos voor het motortje van de bekrachtiging , maar komt geen 12v terug.. stuurdoosje kapot ?, of moet ik nog naar iets anders kijken ?? Uitgelezen
Beste monteurs Ik heb een auto hier na het starten werkt stuurbekrachtiging 50%,dus soms hard en dan weer prima. Ik heb het met een goed gebruikte stuurpomp verv en dan weer soms goed en dan weer hard,wat mij wel opvalt is dat tijdens het doorspoelen komt er niet volledig vloeistof uit de retour vanuit de stuurhuis naar de
Beste monteur ik heb een L300 stuur is hard bij stationair maar bij 2000 toeren draait hij wel maar met een bij geluid(geknor) pomp heb ik al met een tweede hands verv maar probleem blijft het zelfde. heef iemand al zoiets meegemaakt, alvast bedank
bij vectra 2.5 leiding stuurbekrachtiging stuk deze tot 2 keer toe gerepareerd maar springt weer kapot iemand een idee lijkt me de retourleiding dus is vreemd dat daar hoge druk op komt weet iemand misschien waar een drukventiel zit in de pomp of in het stuurhuis mvg rob
