sorteer op
Collega's, Ik heb hier een 2 serie uit 2015 staan (1 serie geselecteerd in het menu omdat 2 serie er niet tussen stond). Hier hebben wij de remblokken rondom vervangen. Echter ik krijg de serviceinterval remblokken niet gereset. Indien ik via het dashboard wil resetten staat er reset mislukt. Iemand een idee wat de
Goedemorgen, kan iemand mij misschien vertellen wat het nut is van deze groeven aan de binnenzijde van de remschijf? heb nieuwe brembo schijven besteld op origineel nummer, maar deze hebben dat niet
Controlelampjes van abs en oliedruk branden. Lampjes zijn tegelijkertijd spontaan gaan branden. We kunnen geen verbinding krijgen met de verschillende computers (behalve airbagcomputer) in de auto. Auto kunnen we dus niet uitlezen. Gemeten stekker aansluitingen van zekeringkast, relais en zekeringen. Uitgelezen met Hella Gutmann / Texa / Snap on Solus Edge
Korte inleiding, auto komt binnen bij ons met diversen meldingen, remsysteem fout, stuurbekrachtiging, motor storing en instrumentenpaneel valt stil tijdens rijden en of net na het starten.Mijn gedachten gingen gelijk naar een CAN-bus storing wat ook zo was toen ik de storingen ging uitlezen zie bijlage. Mijn hoofdverdachten was de ABS ECU (MK70) deze heb ik
heren dit is even iets waar ik niet uit kan komen heb hier een touran staan waarvan afkeur is op de handrem bij controle bleek dat de linker gaffel op de remklauw helemaal naar voren stond en dus niet remde aan die kant los halen van de handremkabel heb ik het gaffeltje weer gangbaar gemaakt
Goededag, Ik heb een BMW in de werkplaats gehad die div. storingen had. Uiteidelijk heb ik hier de oplossing voor gevonden. En wilde deze graag met jullie delen om tijd te besparen. Deze auto had de volgende foutcodes: 930AC1, 801C20, CD943F, CD9456, CD9451, CD94F0, CD94F1, CD94EE, CD94EF, CD94A8, CD9409, CD94C1, CD94CF, CF16C1, CF16D1, D017B7, D017AB,
Goedendag , wij hebben hier een vito waarvan het snelheidssignaal op de analoge en digitale klok te hoog is . ook als we de sensoren uitlezen met de testkast > snapon , hella en autel zien we een te hoge snelheid ( ongeveer het dubbele wat er gereden wordt). Bij sturen gaat ook het esp
Een eigenaar is hier ten einde raad bij ons gekomen met het volgende probleem. Bij het loslaten van de rem komen de lichtjes van ABS en ESP in gang. Bij de vorige garage hadden ze via Wurth uitgelezen en kwam het erop neer dat de remlichtschakelaar defekt was. Deze vervangen, maar na een paar dagen
klein vraagje. Deze week kregen we een golf 7 binnen voor remblokken te vervangen, de klant melde dat sinds hij melding kreeg dat de remblokken aan vervanging waren dat het automatisch remsysteem niet meer werkte (hij remde niet meer van zelf af bij te dicht naderen van voor ligger) . Dus hebben we remblokken vervangen
Na vervangen van remvloeistof en ontluchten volgens saab specificatie,nl eerst de voorremmen op traditionele wijze en daarna achter met auto op contact,is de pedaaldruk bij auto op contact prima.Maar na het starten van de motor zakt bij druk houden op het rempedaal,dit pedaal langzaam naar beneden.Lijkt op inwendige lekkage van de hoofdremcilinder.Deze vervangen door een
