sorteer op
Ik heb hier een Citroen Berlingo 1.6 hdi 2019. Heeft bij 55.000km een nieuw roetfilter van de dealer gemonteerd gekregen ivm deeltjesmeting te hoog. Nu bij 95.000 km (1 jaar tijd) geeft de auto een motormanagement storing aan met foutcode P2463 - roetfilter overbelast. verschildruk gemeten deze was stationair 30mbar. Roetfilter laten reinigen en was 3mbar.
In deze motor zitten wel wat foutcodes, gaande van rempedaalschakelaar tot roetfilter. de motor kwam terecht in noodloop (roetfilter) bij het rijden maar ook de radiatorventilator blijft continu draaien tot ie zelfs terwijl op stationair gewoon stilviel door platte batterij. Motor aan en na enkele seconden start de ventilator, accu los en terug op -> ventilator
goedendag allen, zoals de titel al aangeeft ik heb een probleem met een w245 motorcode:OM 640.940 ik heb de volgende foutcode: 169100 onderdeel B16/14 (temperatuursensor uitlaatgasrecirculatie) heeft een interne storing. autel geeft dit nummer er aan maar kan weinig met dat nummer... sensor doorgemeten en getest en is slecht bevonden. bedrading doorgemeten. 5.01v en massa
Auto viel uit na +/ 20 min lopen Ongeacht of er gereden of stationair gedraaid wordt. Daarna aantal uren niet meer te starten (startmotor gaat niet rond) Foutcodes geven enkel aan uitlaatgastemp loopt te hoog op. Verder niks Roetfilter gezien de km.stand en korte stukjes rijden laten reinigen. Achterste temp sensor na roetfilter vernieuwd (imitatie
Klant heeft de bus bij ons neergezet met het probleem dat de motor in de noodloop was gesprongen. Bij het uitlezen constateerderen we de foutcode P2002. Het roetfilter hebben we toen handmatig geregenereerd. Deze doorloopt het programma tot 100%, daarna zegt het programma niet voltooid. Meneer was al bij diverse garages geweest, de motor, turbo en roetfilter zijn
Bij deze wagen komt fout P226D partikelfilter montagefout terug na een paar dagen rijden. Deze fout komt alleen voor, geen andere fouten aanwezig. De verschildruk werkt correct, en is correct aangesloten. Slangetjes zijn eveneens in orde. iemand hier ervaring mee op een puretech. Kan de oliedruk de boosdoener zijn? ga deze morgen sowieso even controleren.
Beste collega's, wij zijn "op zoek" naar de remedie om een uitstootprobleem op de keuring op de lossen. Dit voertuig heeft een hogere uitstoot dan 1.000.000 partikels en heeft dus een beperkte geldigheid van drie maanden. Klant heeft de laatste veertien dagen voor de keuring een goeie 500 km gereden aan hogere toerentallen, maar dat
Hallo, wij hebben een Peugeot met nogal een lastige storing. de volgende foutdcodes met Autel uitgelezen U059e:81 P22a5:29 p1199:7b de volgende onderdelen zijn reeds vervangen: roetfilter ad blue verstuiver verschildruksensor. nox sensor achterste adderief vloeistof bijgevuld deze was leeg. laatste motor software update. Deze dingen zijn reeds vervangen omdat de auto in noodloop ging en een
Ik zit met het volgende probleem. Een klant brengt zijn auto bij mij binnen voor een afkeur voor een te hoge roetwaarde. Ik vervang de roetfilter en doe een additief in de brandstof om het brandstofcircuit extra te reinigen. Ook leer ik de roetfilter in met mijn Autel. Na het plaatsen en programmeren is er weinig
Bij deze landcruiser heb ik de dpf laten reviseren door buchli nu belde de klant mij dat hij soms(waarschijnlijk als de wagen aan het regenereren is) serieuze witte rook heeft uit de uitlaat. Waarschijnlijk geen goed gereviseerde dpf zijn er nog forumleden die problemen hebben gehad met gereviseerde dpf's Dit is nu de eerste keer dat
