sorteer op
goeden dag heren ik heb een vraag ik heb laatst bij mijn lupo 1.4 16v de thermostaat,distributieriem,spanrollen,en de waterpomp laten vervangen(bij een vak garage !!!)maar nu slaat mijn toeren teller niet gelijk aan (oftewel werkt niet gelijk)wat voorheen wel gelijk werkte bij het starten.nu slaat die pas na 2 tot 4 seconden aan tot normaal gestationeerd stand.voor
De relais zijn al vervangen dit had in eerste instantie een goed resultaat maar na +/- 4weken weer het zelfde Toen weer nieuwe er in maar dit keer hielp het niet. De contacten zijn overegens niet verbrand of beschadigd Afgelopen donderdag ging ik smorgens weer met mijn hulp snoertje starten maar tot mijn verbazing starte
Zo'n soort probleem heb ik ook eens gehad. Het bleek uiteindelijk het contactbokje te zijn.
probleem met caddy motor wil niet aan slaan. heb wel spanning op blokje bij de brandstof leidingen maar geen spanning op afsluiter. zie ook geen relais 109 zitten kan ik start onderbreker om zeilen en hoe dat te doen rem lichten branden
auto start niet smorgens vroeg, de rest van de dag wel anwb en een ex auto monteur denken dat de koelvloeistof temperatuur sensor niet juist werkt als er met een vloeistof spuitbus bij de lucht filter gaat spuiten dan gaat hij wel aan wie kan mijn verder helpen of is het wat anders
Goeiedag , raar probleem bij een omega. auto heeft steeds normaal gereden .plots starte hij niet meer , het lijkt of hij geen brandstof krijgt. na lang starten is hij terug aangeslaan en reed hij weer normaal.dit was bij een bijna lege benzinebak. tank volgedaan en hij reed normaal stilleggen en starten was geen probleem.
hallo relais 109 controleren/vervangendan kijken of hij weer aanslaat mvg jos
bij aanzetten contact van ford escort diesel 1998 krijgt startmotor en contact mazoutpomp geen stroom. Lampje startvergrendeling begint snel te knipperen. Dit bij zowel rode sleutel ( master key) als de 2 zwarte sleutels ( slave keys). Is dit veel voorkomend probleem? sleutels opnieuw laten coderen? Weet iemand de "pats module" zitten? indien dit niet
lampje startvergrendeling blijft snel pinken als men wil starten. dit bij alle 3 de sleutels. Na 2 minuten snel pinken geeft het lampje een foutcode aan : 3 x pinken , dan 2 x pinken, dus code 32. Kent iemand ( GINO leef je nog, bitte ???) de betekennis van die foutcode die de pats
je afgebroken sleutel bij je contactslot monteren bij de ontvangst ring dan is de imobilizer gefopt en kan je het conact deel zelfs omdraaien met een schroeverdraaier
