sorteer op
Motorstoringsdiagnoselampje gaat branden na ongeveer 1200 km rijden. Als je het voertuig dan uitleest komt storing 2C32: O2-sensor voor katalysator 2, regeling te voorschijn. Gemeten Eerst de lambdasondes gemeten met scoop, deze Functioneerde goed. Vervolgens bleek dat injectoren behoorlijk lekte dus 6 nieuwe injectoren ingezet en bougies vervangen. Vervolgens fuel trims weer terug gezet.
Auto hikt als je overgeschakeld hebt en weer gas geeft. dit doet hij eenmalig daarna niet meer totdat je weer hebt overgeschakeld. laat je in dezelfde versnelling het toerental weer afzakken en je geeft weer gas dan is de hik er niet. vervangen: bougies/bobines/krukassensor/ketting ed/ waterpomp/ auto is weggeweest om de inlaat schoon te stralen.
Beste...heb een rs4 b5 van 2001 Auto heeft geen vol vermogen Auto had op testbank maar 250 pk Na controle van distributietiming en rechtzetting had hm toen 330pk Maar de auto heeft nog altijd niet zijn vol vermogen Op de testbank hebben we gezien dat de afr heel hoog was over de hele toeren bereik(16) op
beste ik heb hier een vw caddy van 2010 .auto rijdt perfect maar soms brandt de lamp van de motor storing dan gaat de auto traag rijden zo gezegd in noodloop .als de eigenaar de auto afzet en direct terug start gaat de melding weg en rijdt weer de auto weer normaal voor een half
Hallo allemaal, Wij hebben hier een BMW binnengekregen die een gerekte ketting had. Auto is op transport uit Oostenrijk gekomen met een hele waslijst aan documentatie van de dealer daar. Cilinderkop losgeweest en alles zit weer keuring in elkaar. Nu bij het starten lopen we tegen het volgende probleem aan. De versnellingsbak blijft in de
Ik heb hier een Volvo V70 2.4 uit 2006 welke uitvalt, vooral op hoge toeren. Voor m'n gevoel bij ong. 5000 tpm. De motor valt met een harde schok uit, het lijkt op het moment te gebeuren dat de automaat gaat schakelen. Eenmaal weer gestart loopt de auto weer prima, maar vaak wel in noodloop,
Goededag, Mazda 3 tijdens het rijden uitgevallen.1 foutcode: P0102 Circuit LuchtMassaMeter Lage invoer LMM en EGR (zie bijlage, kabelnummer 2BG) krijgen beide geen voeding vanuit ECU. Stekkers los gepakt tijdens meten om evt kortsluiting in LMM/EGR uit te sluiten. Zonder LMM en EGR zou hij toch wel moeten kunnen aanslaan? Bobine's krijgen wel voeding (12V)Brandstofpomp draait Morgen
Goedendag collega's, probleem met deze Fiat 500 0.9 Twin Air van 2011.Na de koude start draait de auto niet volledig op 2 cilinders.Bij koudere buitentemperaturen doet hij het slechter dan wanneer de buitentemperaturen wat hoger zijn. Afgelopen winter was het probleem dus heftiger. Dan duurt het een tijdje, voordat hij goed op 2 cilinders draait.
Zit een beetje met een vraag waar de Peugeot specialisten wellicht meer over kunnen vertellen. Vergelijkbare cases zijn er zat, maar eigenlijk mis ik 1 stukje belangrijke info waar mijn brein zich nu niet omheen kan vouwen. Auto start soms goed, soms meteen met overslag , altijd cilinder 2. Soms ook na tijden stationair
Hallo, ik heb hier een espace 3.5 v6 (jk) waarbij het dashboard een emissie storing geeft maar geen foutcodes in de computer staan. Ook in andere systemen staan geen foutcodes( canbus geeft geen foutcodes). Iemand deze storing gehad? Uitgelezen met WoW Foutcodes geen
